Ocena kierowcy - Citroen C2

Adrian, 5 lat temu

Silnik 1.6 i 16V VTR 122KM 90kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 139 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Citroen C2 1.6 i 16V VTR 122KM 90kW 2005-2009 - Oceń swoje auto

4,07

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Kiedyś myślałem, że znajomy ma w Civicu mocne hamulce (: ma słabe Jak wsiadam do innego auta rodzinnego, to mam wrażenie, że nie ma wcale hamulców

Zawieszenie : Mega sztywne, rewelacyjnie trzyma się drogi

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Zgrzytała od początku skrzynia, w końcu doszły łożyska i trzeba było wymienić. Skrzynia to koszt ok 1700zł (za samą skrzynię przy zwrocie uszkodzonej)

Układ elektryczny : Cały czas jakieś drobne problemy z oświetleniem.

Karoseria

5,0

Całokształt

Szukałem dość mocnego, małego auta z przyzwoitym spalaniem. 100% zadowolenia, myślę że w tej cenie nie da się kupić nic lepszego pod te wymagania. Auto trzyma się drogi niczym gokart i potrafi zaskoczyć niejednego posiadacza teoretycznie mocniejszego samochodu. Duży minus za skrzynię biegów - awaryjna.

Wrażenia

5,0

Silnik

Brzmi ładnie, uwielbia wysokie obroty. Mimo bardzo ostrej jazdy praktycznie zawsze do 7000 obrotów bardzo rzadkie dolewki oleju. Lany był Motul 300V Power Racing 5W40.

2,0

Skrzynia biegów

U mnie po 10 tys km od kupna do wymiany skrzynia - synchronizatory zgrzytały, łożyska hałasowały.

5,0

Układ jezdny

Twardo (: ale tak miało być. Czuć każdą dziurę, ale za to auto prosi, żeby przed rondem nie hamować a jeszcze przyśpieszyć :D

3,0

Karoseria

Oprócz rdzewiejącej klapy bagażnika bez zastrzeżeń

Komfort

5,0

Widoczność

Spełnia moje oczekiwania

4,0

Ergonomia

Brakuje troszkę uchwytów np. z tyłu, ale ilość drobnych schowków jest zadowalająca. Fatalne położenie przełączników do sterowania szybami

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko zarówno chłodzi jak i ogrzewa

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest wręcz za dużo miejsca. Z tyłu raczej w trasę bym nie polecał (:

3,0

Wyciszenie

Trzy gwiazdki, żeby sztucznie nie zawyżać - ale mi się podoba, że głośno słychać silnik i wydech. W trasie może zmęczyć, z czym się pogodziłem przed kupnem auta.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali dużo, a auto zachęca do dynamicznej jazdy. W mieście potrafił wyciągać 14,5l/100km. W moim przypadku niestety była wymiana skrzyni biegów (2500zł ze sprzęgłem wyszło). Ogólnie trzeba liczyć, że co kilka miesięcy będzie kilka stówek do wydania.

5,0

Stosunek jakość/cena

Rewelacja. W tej cenie nic innego.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Elektryka... niedziałająca tylna lampa, potem kierunkowskaz raz działa raz nie. Zepsuło się też podświetlenie rejestracji. Wymienione też dwa łożyska i koło pasowe.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Skrzynia padła po 10 tys od kupna (przebieg 137 000km) 2300zł