Lista ocen Citroen C1 I Hatchback (83)

3,6

~wjw

Citroen C1 I

Hatchback 1.0 i 68KM 50kW

Dobry na pierwsze auto, da sobie rade z każdą sytuacją, ale po dłuższym użytkowaniu człowiek zaczyna tęsknić za czymś lepszym.

2,8

~Malmsteen

Citroen C1 I

Hatchback 1.0 i 68KM 50kW

Pozwolę sobie dodać tą ocenę, choć C1 dostałem tylko na pewien okres czasu jako auto zastępcze. Całokształt? - mocno przeciętnie, z tendencją do "źle". Straszna tandeta. Z zewnątrz to jeszcze ujdzie, bo jedyne co tu można zaliczyć na plus, to właśnie design nadwozia. W środku - okropność. Rozwiązania techniczne, rozmieszczenie przyrządów i - przede wszystkim - jakość materiałów woła o pomstę do nieba. W miarę wygodne fotele (choć...

4,5

~moniaz

Citroen C1 I

Hatchback 1.0 i 68KM 50kW

Jestem zachwycona moją cytrynką, polecam go każdej osobie, która poszukuje autka urokliwego, mieszczącego zakupy, niezawodnego, zwinnego podczas jazdy po mieście i na zatłoczonych parkingach. W środku jak i na zewnątrz jest jak ciacho, komfort jazdy fajny. Jedyny minus jaki ostatnio odczulam to napęd na przednie koła, który utrudnia jazdę zimą (zarzuca tył i ciężko podjechać pod strome górki). Można by się też przyczepić do niezamykanego...

4,2

~Kaja70

Citroen C1 I

Hatchback 1.0 i 68KM 50kW

Trzycylindrowy silnik 1,0 o mocy 68kM to, oprócz świetnego designu, najmocniejszy punkt tego auta. Ale nie ma się co dziwić, producentem jest TOYOTA. To zwycięzca światowego rankingu najlepszych silników w klasie do 1000 cm3. Nawet nie przypuszczałam, że produkują go w Polsce - w Wałbrzychu. Jednak umiemy coś wyprodukować. Szkoda tylko, że nie sami. Silnik jest bardzo elastyczny, co ma ogromne znaczenie podczas jazdy miejskiej. Na drugim biegu...

4,5

~Andrzej Lineman

Citroen C1 I

Hatchback 1.0 i 68KM 50kW

Cytrynką C1 jeżdżę już od ponad dwóch lat, autko kupiłem za 8000zł z przebiegiem 74000km, samochód to bardzo podstawowa wersja, nawet nie ma możliwości zmany nawiewu wewnętrzny/zewnętrzny, poza wymianą sprzęgła (co normalne przy 70k-80k koszt z robocizną 1000zł), nic się nie dzieje...blacha super - mimo wieku nie ma grama korozji, spalanie w zakorkowanym mieście poniżej 7l Pb, poza miastem nieco ponad 5l Pb/100km, w mieście się zbiera...

4,5

~fan C1

Citroen C1 I

Hatchback 1.0 i 68KM 50kW

Jestem baardzo zadowolony. Świetne auto dla osób dla których luksus nie jest najważniejszy, a osiągi przy oszczędnym spalaniu. Bardzo dobry na 2-3 osoby. Można jechać też na wakacje w 4 osoby. Wygodny, szybki, zrywny, bezpieczny i wszędzie zaparkuje.

3,5

~mrz

Citroen C1 I

Hatchback 1.0 i 68KM 50kW

Całkiem nieźle... autko zdecydowanie dla ludzi młodych, o małych wymaganiach dot. przestrzeni załadunkowej i tolerancyjnych, cierpliwych - bo serwis w citroenie to taki sobie jest raczej, po kilka razy trzeba zgłaszać problemy a i tak nie są one rozwiązywane jak należy. Sam kupiełm go jako autko używane, po 14 mcach używania przez jakąś firmę. Jestem w miarę zadowolony. Na pewno lepsza inwestycja niż jakikolwiek fiat, lub stary samochód który...

5,0

~Adam

Citroen C1 I

Hatchback 1.0 i 68KM 50kW

Bardzo udany samochod, wszystkie podstawowe uklady projektowane przez Toyota, drobiazgi minimalistyczne ale funkcjonalne i sie nie psuja. Zdecydowanie samochod dla ludzi ktorzy nie chca klopotow, dodatkowych niespodziewanych wydatkow, niskiego spalania i niezawodnej pracy.

3,2

~dm

Citroen C1 I

Hatchback 1.0 i 68KM 50kW

To zadziwiające, że auto powstające przy współpracy trzech dużych koncernów ma tyle nieprzemyślanych rozwiązań. Wynika to chyba z tego, że ludzie je projektujący nie muszą nim jeździć. Wkurza np, brak zegarka, który kosztuje kilkanaście złotych i trzeba go dokupić na bazarze albo szukać komórki aby sprawdzić godzinę. Oświetlenie kabiny to normalnie lata 80 zeszłego stulecia. Czujnik otwarcia drzwi (jeden tylko od kierowcy) wyłącza światło od...

2,5

~Carrott

Citroen C1 I

Hatchback 1.0 i 68KM 50kW

Silnik dynamiczny, ale tylko na wysokich obrotach = wysokie spalanie przy bardziej dynamicznej jezdzie. Na wolnych obrotach pracuje glosno i nierowno. Generalnie pozytywnie na 4-. (Silnik)