Ocena kierowcy - Citroen BX Kombi

Borpost, 14 lat temu

Silnik 1.9 RD 64KM 47kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 265 tys. km

Citroen BX Kombi 1.9 RD 64KM 47kW 1983-1987 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Przed wymianą dwóch gumowych systemów przewodów od LHM (\"ośmiornicy\") co chwilę były pęknięcia sparciałej gumy i wycieki, ale czego żądać od kilkunastoletniej gumy :-). Po wymianie nic.

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Diesel wolnossący, odpalał w największe mrozy, nawet gdy benzynowe miały problemy

4,0

Skrzynia biegów

Bez luzów, biegi wchodziły lekko i delikatnie. Obniżyłem ocenę tylko dlatego, że w porównaniu z młodszą Xantią skrzynia biegów jest \"twardsza\" :-)

5,0

Układ jezdny

Wspomaganie kierownicy pozwalało długim kombi sprawnie i bez wysiłku parkować w bardzo ciasnych miejscach a zawieszenie - bajka :-)

Komfort

5,0

Widoczność

Jak w akwarium :-)

5,0

Ergonomia

wszystko dostępne pod ręką - bez odrywania rąk od kierownicy (poza opuszczaniem szyb, regulacją lusterek i radiem :-)))

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Doskonały nadmuch. Nigdy nie miałem zaparowanych szyb dłużej niż 5 min od włączeniu silnika - nawet zimą szybko odtajało i najdalej po 10 miałem super widoczność. W największe mrozy miałem bardzo ciepło, czasem aż za bardzo. No i regulacja temperatury i siły nawiewu płynna a nie skokowa jak to bywa nawet jeszcze w wielu współczesnych samochodach!!!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca

4,0

Wyciszenie

Jak na diesla był naprawdę cichy, chyba że przekraczało się 120 km/h

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo ekonomiczny samochód, nawet przy ciężkiej nodze a różnice między max i min spalaniem były stosunkowo nieduże

5,0

Stosunek jakość/cena

Aż dziw bierze, że tak doskonały samochód może tak mało kosztować!!! i że ludzie wolą kupować niemieckie zardzewiałe graty w tym samym wieku za kilkakrotnie większą kwotę. Nie wspominając o nieporównywalnej komforcie jazdy po polskich drogach. Dodać należy brak rdzy w tak starym samochodzie, co zawdzięcza podwójnie ocynkowanej karoserii, wielu plastikowym elementom i świetnemu zabezpieczeniu przeciwkorozyjnemy

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie wiem co wpisać :-). Wymiana płytki sterującej ogrzewaniem, przekaźnik kierunkowskazów

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przed wymianą kilku elementów zawieszenia hydraulicznego na nowe, miałem kilka przecieków, ale nawet gdy LHM lał się z niego jak \"z prosiaka\" to nigdy nie odmówił posłuszeństwa i zawsze do warsztatu zajechałem. Potem żadnych problemów