Ocena kierowcy - Citroen Berlingo II Combi

mp, 12 lat temu

Silnik 1.6 HDI 75KM 55kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 52 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Citroen Berlingo II Combi 1.6 HDI 75KM 55kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

3,38

18% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Niskie spalanie; a negatywnie - kultura pracy i wyciszenie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Awaria zamka tylnych drzwi w samochodzie z kratką skutecznie uniemożliwia dostanie się do bagażnika, również w celu naprawy.

4,0

Całokształt

Duży, dość ekonomiczny samochód o umiarkowanych kosztach utrzymania. Trzeba jednak pamiętać że jest to samochód dostawczy nieco przystosowany do przewozu osób - i stąd wszystkie jego wady jako samochodu mało osobowego ale i zalety jeśli chodzi o łatwość manewrowania, ekonomikę, wytrzymałość i cenę zakupu. Ten samochód najlepiej sprawdza się w jeździe miejskiej i podmiejskiej - do tego przecież projektowane są małe \"dostawczaki\".

Wrażenia

3,0

Silnik

Kultura pracy 2 Elastyczność 4,5

2,0

Skrzynia biegów

Mało precyzyjna. Jedynka i wsteczny wchodzą często z niemałymi problemami. Wyczuwalne spore denerwujące luzy w układzie przeniesienia napędu, obecne od nowości. Bardzo przydałby się 6 bieg na autostradzie.

2,0

Układ jezdny

Gigantyczna podatność na boczny wiatr, silny wiatr i prędkość powyżej 80 km/h => mam nie miłe wrażenie braku panowania nad torem jazdy samochodu - dlatego oceniam źle tą kategorię. Przy bardzo silnym wietrze na mostach w Skandynawii miałem wrażenie, że zdmuchnie mnie już przy 60 km/h. Mało precyzyjny układ kierowniczy (w nowym samochodzie).

Komfort

4,0

Widoczność

Właściwie tylko nieco ograniczona do tyłu z pozycji kierowcy, w każdą inną stronę - 4,5. Na minus zasługuje ograniczający całe ważne pole bezpośrednio za samochodem, szeroki centralny słupek drzwi bagażnika dzielonych 50/50 (dzielone asymetrycznie było by prawdopodobnie pod tym względem lepsze.

3,0

Ergonomia

Panel centralny jest niewygodny w obsłudze. Brak regulacji kolumny kierownicy w dwóch płaszczyznach. Jednak za bardzo wygodną postawę siedzącą - *****5 - jest to jedyny samochód w którym mogę przejechać 14 godzin z jedną krótką (15min) przerwą.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przeciętnie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń jest jednym z największych atutów tego samochodu.

2,0

Wyciszenie

Powyżej 90 km/h jest głośno - przy kilku godzinach jazdy bardzo to męczy.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Trasa do 90 km/h - 4,3 l/100km Średnio trasa i miasto (również krótkie przebiegi) - 5 l/100km Przy 110km/h na autostradzie (trasa 900 km) 5,5 l/100km każde 10 km/h więcej to wzrost o ok. 0,5 l Włączenie klimatyzacji - wzrost spalania o około 0,3-0,5 l/100 km Obciążenie 300 kg - wzrost o 0,3-0,7 l/100 km Mocny wiatr wzrost o 0,5 l/100km Dwa pierwsze przeglądy (20 i 40 tyś. km) po ok.700 zł

4,0

Stosunek jakość/cena

Przy moich zróżnicowanych potrzebach użytkowych jest to (już z perspektywy przejechanych ponad 50 000 km) najlepszy wybór jaki mogłem zrobić.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zepsuła się klamka tylnych drzwi - naprawa gwarancyjna bardzo szybko wykonana.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na szczęście - nic.