Ocena kierowcy - Citroen Berlingo I

Berlingo23, 15 lat temu

Silnik 2.0 HDi 90KM 66kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 154 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen Berlingo I 2.0 HDi 90KM 66kW 1999-2008 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jest naprawde żywiołowy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : EGR

5,0

Całokształt

Świetny samochód do wszystkiego, dla mnie mógłby miec jeszcze te 20 KM wiecej, ale i tak nie jest źle, polecam jako uniwersalne auto rodzinne lub dla małej firmy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik to jeden z najważniejszych atutów tego auta, ciągnie od dołu, zawstydza nie jedna osobówkę.

4,0

Skrzynia biegów

Czasami kłopot ze wstecznym, poza tym nie ma haczenia itp. Biegi wchodzą gładko, a długi lewarek przypomina taki z busa, mi akurat to pasuje:)

3,0

Układ jezdny

Jak ktoś lubi miękką jazdę to polecam. To autko po prostu płynie na drodze. Jest to niestety też wadą, może zbytnio nie czuć przechyłów na zakręcie ale mimo wszystko nie mam do niego zaufania.

Komfort

5,0

Widoczność

Świetna widoczność we wszystkie strony, przednia szyba daje poczucie jakbym był w akwarium.

4,0

Ergonomia

Prostota i funkcjonalność. Jednak jak dla mnie radio powinno być nieco wyżej, a pokrętła na miejscu radia.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak dla mnie ok, żadnych uwag. Szyby nie parują, a jak juz to łatwo sobie dać z nimi radę.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Naprawdę duzo miejsca dla każdego, zwłaszcza nad głową. Mam 192 cm wzrostu i to auto wydaje mi sie idealne jak na moje potrzeby.

2,0

Wyciszenie

Tu niestety nie jest już tak dobrze. Im wyższa prędkość tym trzeba głośniej rozmawiać, a przy 130 km/h nie da się już słuchać muzyki.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dynamiczna jazda po mieście do 7 litrów, jak dla mnie wynik bardzo dobry, opory powietrza też robią swoje. Cześći nie są drogie, zamienników full.

4,0

Stosunek jakość/cena

Wart swej ceny głównie dzięki swoim walorom użytkowym i silnikowi.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Narazie nic po częściami eksploatacyjnymi nie wymieniałem, wadą jest na pewno koło pasowe, u mnie wytrzymało 150 tys. km, ale wymiana 175 zł więc uznaje, że każdy samochód ma jakies wady i ta można mu wybaczyć. A i jeszce EGR, ale da rade zrobioć to bez żadnych kosztów. Poza tym jest bardzo czuły na spóźnione wymiany, zwłaszcza filtra paliwa, jeśli się go nie wymieni silnik moze wchodzic co jakis czas w tryb awaryjny.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

U mnie narazie nic się nie dzieje z poważniejszych rzeczy, poza tym rzecz poważna to pojęcie względne:)