Ocena kierowcy - Chrysler Voyager V Van

Harpy, 15 lat temu

Silnik 2.8 CRD 150KM 110kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 15 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Chrysler Voyager V Van 2.8 CRD 150KM 110kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,31

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Trochę mułowaty - za mało mocy na takake ciężke auto. Warto lac dobre paliwo i wtedy jest troche lepiej

4,0

Skrzynia biegów

Czasami automat przy pracy z tempomatem nie moze się zdecydować na którym biegu jechać. Poza tym OK

4,0

Układ jezdny

Zawieczenie znacznie lepsze od poprzedniego modelu. Mniej buja. na zakretach samochód zachowuje się poprawnie. dobre fabryczne opony są ciche i dobrze trzymaja się drogi , nie sa skłonne do piszczenia na zakretach Z układem ESP nawet na śliskim jest OK

Komfort

5,0

Widoczność

Widocnosc super siedzi się wysoko, a parkowanie nie sprawia problemu zwłaszcza z asystentem parkowania uzbrojonym w kamerę cofania.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, dużo przestreni i wiele kombinacji ustawień foteli.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

wentylacja i klima w pełni automatyczna działa cicho i niezauważalnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Trdno sobie wyobracić lepszą. Różne kombinacje ustawień foteli. i ich chowanie w podłoge to naprawdę \"bajka\"

3,0

Wyciszenie

Diesel jest niestety słyszalny, ale jest i tak znacznie lepiej niz w poprzednim modelu Voyagera. Przy dużych prędkościach ta relacja jest jeszcze lepsza

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ja k na takie duże i ciżkie auto zużycie paliwa naprawdę nieduże ( w mieście przy spokojnej jeździe nie wieksze niż 10,5l/100) Niestety tarcze hamulcowe sa bardzo miekkie i zużywaja sie bardzo szybko-wymiana praktycznie co przegląd, a ich cena jest taka jaby były z bardzo dobrych materiałów, ale to chyba zachłannosć Chrysler Polska, który ustali tkakie \"chore ceny\"

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasami zapalała się lampka automatycznej przepustnicy, ale po wgraniu nowego programu do komputera problem sie skończył. Podczas zmiany opon ułamał sie wykonany z \"szajsmetalu\" kominek wentyla i jednocześnie systemu kontroli ciśnienia w ogumieniu.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie było