Ocena kierowcy - Chrysler Voyager IV Grand Voyager

VASYLI, 16 lat temu

Silnik 2.5 CRD 143KM 105kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 240 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Chrysler Voyager IV Grand Voyager 2.5 CRD 143KM 105kW 2001-2008 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : KOMFORT ...

4,0

Całokształt

REASUMUJĄC MAM 33 LATA I JEST TO MOJE 7 AUTO WCZESNIEJ MIAŁEM C5 , OMEGĘ , MONDEO , LAGUNĘ , RENAULT 19 , FIAT 125... TO NIE WIEM DLACZEGO ODRAZU GO NIE KUPIŁE MOŻE DLATEGO ŻE NIE BYŁO MNIE NA NIEGO STAĆ A MOŻE DLATEGO ŻE WIEM CZEGO OCZEKUJE OD SAMOCHODU NA KONIEC PRAGNĘ DODAĆ ŻE POKUSIŁEM SIE NA KOLEJNĄ WERSJĘ TEGO MODELU I NIE DŁUGO ODBIORĘ NOWY MODEL Z SALONU ŻYCZĘ WAM WSZYSKIM POWODZENIA I SOTKANIA NA DRODZE W SAMOCHODZIE KTÓREGO NIE TYLKO MOŻNA LUBIĆ...

Wrażenia

4,0

Silnik

JEŚLI CHODZI O SILNIK TO OD POPRZEDNIEGO KOMENTARZA ZROBIŁEM 100000KILOMETRÓW AYTO OBECNIE MA 230000 KM JEDNAK POLECAM WAM PODKREĘCIĆ OSIĄGI JA TO ZROBIŁEM W TORUNIU ZA 1000 ZŁ AUTOPIĘKNIE PRZYŚPIESZA CZASAMI NIE MA SAMOCHODU KTURY LEPIEJ RUSZY Z CZERWONEGO SAM SIĘ TAK PODNIECIŁE TYM CHIP TUNINGEM ŻE WYJEŻDZAJĄC Z TORUNIA ZA SILNIK DOSTAŁE 10 PUNKTÓW A ZA PRĘDKOŚĆ 500 ZŁ AHA SORKI ŻE NIE ODPOWIADAM NA WASZĄ POCZTĘ DLATEGO JEŚLI KTOŚ CHCE USŁYSZEĆ MOJĄ OPINIĘ NIECH DZONI DO GODZI.16:00 POD NR 605-40-80-18

4,0

Skrzynia biegów

SKRZYNIA JAK SKRZYNIA ZAUWAŻCIE SAMI AUTA TEJ KLASY T5 CZY MERCEDES VITO, VIANO ITP. MAJA DRĄŻEK ZMIANY BIEGÓW OBOK KIEROWNICY CHRYSLER ZROBIŁ TO W BARDZIEJ TRADYCYJNIE MIEDZY FOTELAMI(DOTYCZY MANUALÓW) Z TĄD BIERZE SIE PROBLAM MAŁO DOKUCZLIWY PONIEWŻ CIĘGNO ZMIANY JEST DŁUŻSZE I POD INNYM KĄTEM USTAWIONE DO SKRZYNI BIEGÓW CZASAMI NA CZERWONYM ŚWIETLE JEST PROBLEM Z WŁOŻENIEM 1 BIEGU JA OSOBIŚCIE OPRACOWAŁEM POMYSŁA WKŁADANIA 1 PRZED ZATRZYMANIEM

4,0

Układ jezdny

NAJGORSZĄ WADĄ O KTÓREJ JUŻ PISAŁEM SA GUMY STABILIZATORA NIESTETY AUTO TROSZKĘ WAŻY I TRZEBA SOBIE Z TYM RADZIĆ

Komfort

5,0

Widoczność

WIDOCZNOŚĆ HMMMMMM SUPER SIEDZI SIE WYŻEJ COFAJĄC TAKIM AUTEM Z SZEREGU ZAPARKOWANYCH AUT WIDZĘ CO SIĘ DZIEJE OBOK BO ICH DACHY MAM NA WYSOKOŚCI KLAMKI NIC MI NIE ZASŁANIA NASTĘPNY PLUS TO SAMI TO ZAUWAŻYCIE ŻE WASZA WIDOCZNOŚĆ NIE SKUPIA SIĘ NA AUCIE POPRZEDZAJĄCYM TYLKO WIDZICIE KILKA AUTA DO PRZODU CZYLI MASZ CZAS ABY ZAREAGOWAĆ I NAPEWNO NIE WIEDZIESZ NIKOMU W D....

4,0

Ergonomia

KUPUJĄC TEGO TYPU SAMOCHÓD NIE SPODZIEWAJ SIĘ ŻE KUPISZ KLOCKI ZA 50ZŁ W INNYM PRZYPADKU NIE KUPUJ TEGO AUTA

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

ZAWSZE BYŁEM ZADOWOLONY JAK I LATEM I ZIMĄ ZWASZCZA DLATEGO ŻA ROZBUDOWAŁEM VEBASTO I ZIMĄ WSIADAM DO AUTA ROZMROŻONEGO I CIEPLUTKIEGO WARTO TO ZROBIC JEŚLI CHCE SIĘ POJEŹDZIĆ TYM SAMOCHODEM KILKA LAT

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

BEZ KOMENTARZA TO JEST AUTOBUS

4,0

Wyciszenie

ZALEŻY OD WERSJI

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

JESZCZE RAZ PODKREŚLAM JEŚLI KOGOS STAĆ NA TO AUTO TO JAKIE MA ZNACZENIE RÓŻNICA SPALANIA 2 LUB 3 LITRÓW TO JEST JEDNA PACZKA PAPIEROSÓW ALBO DWA PIWA WIĘC NAD CZYM SIĘ TU ZASTANAWIAĆ

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)