Ocena kierowcy - Chrysler Voyager IV Grand Voyager

świetny samochód, 9 lat temu

Silnik 3.3 i V6 AWD 174KM 128kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 248 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Chrysler Voyager IV Grand Voyager 3.3 i V6 AWD 174KM 128kW 2001-2008 - Oceń swoje auto

4,31

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : wsiadasz i buzia Ci się uśmiecha

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : częste wymiany drobiazgów układu

Inne : nie czyta większości płyt DVD

Karoseria : zaczątki korozji

5,0

Całokształt

genialny samochód - nie widzę innego do którego mógłbym się przesiąść (duża rodzina), automat jest całkiem fajny.

Wrażenia

5,0

Silnik

wydaje się nie do zajechania - tfu, tfu ;-)

4,0

Skrzynia biegów

generalnie to pierwszy mój automat więc nie 5, bo czasami szarpie po wyprzedzaniu przy zejściu na niższy bieg (obniżenie obrotów). ale może to moja wina

4,0

Układ jezdny

krążownik szosy, raczej podsterowny. raczej bo trudno nim taki stan osiągać żeby tracił przyczepność

Komfort

5,0

Widoczność

wysoko, duże szyby, duże lusterka

5,0

Ergonomia

same plusy, więc wymieniać ich nie będę. jedyny minus jaki zaobserwowałem to mogłaby być łamana klapa tylna (szyba + reszta), bo trzeba mieć duży garaż żeby otworzyć bagażnik. elektryczne drzwi boczne to poezja i komfort użytkowników z dziećmi

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

ocena słaba, bo jak pada deszcz to parują u mnie szyby, a zimą trochę marzną nogi, ale może to wina klimy bo akurat u mnie jest dość awaryjna. ogrzewanie foteli na duży plus

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na kanapie w salonie. Mam zrobić 1000 km ? OK.

3,0

Wyciszenie

duże wnętrze rezonuje więcej hałasu, więc ocena przeciętna. słychać zawieszenie jak pracuje, deszcz pod kołami. Nagłośnienie infinity te hałasy skutecznie eliminuje

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ile bym nie jeździł zawsze wychodzi koło 17 litrów LPG /100 km. zauważyłem różnicę w jakości gazu i spalania dlatego staram się tankować na jednej sprawdzonej stacji. To nie rajdówka więc pierwszy ze świateł nie odjeżdżam, no chyba, że zimą jak pada śnieg ;-)) 4x4 automatyczna skrzynia biegów

5,0

Stosunek jakość/cena

używka jest tania, nawet trudno coś znaleźć interesującego

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nic mi nie przychodzi do głowy. choć przy 2 tonach to zawieszenie jest zbyt często poprawiane. Pojawiła się korozja klapy silnika na rancie (klasyk)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nic mi nie przychodzi do głowy,