Ocena kierowcy - Chrysler Voyager IV Grand Voyager

Tomek, 18 lat temu

Silnik 3.3 i V6 174KM 128kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 110 tys. km

Chrysler Voyager IV Grand Voyager 3.3 i V6 174KM 128kW 2001-2008 - Oceń swoje auto

3,38

18% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Jak na auto trzecie w rodzinie (tylko na weekendy) to może być, jak na auto codzienne nigdy. Blacharsko beznadzieja niczym nie zabezpieczony od spodu, auto miało 3 lata i rdza chyba też, pokrywa silnika przy uchwycie do zamka wygniła na wylot (wewnętrzna blacha - wzmoznienie) po trzech latach. Ogólnie rzecz biorąc jak ktoś ma kasę żeby trzymać coś takiego w bardzo drogim serwisie cały tydzień to w weekend będzie zadowolony. Nigdy więcej nic takiego nie kupię, wytrzmałem tylko rok, a miało być na długie lata.

Wrażenia

4,0

Silnik

V6 cichy, elastyczny tylko zbyt słaby, (3.8 218 KM byłby zdecydowanie lepszy).

2,0

Skrzynia biegów

Przy jeździe spacerowej OK, natomiast o wyprzedzaniu można zapomnieć, zanim wszystko się zastanowi, znieni bieg, jeden lub dwa razy to wychodzisz prosto na czołówkę, wyprzedzać należy jak polonezem z różnicy prędkości.

5,0

Układ jezdny

super, super, super (pomimo konstrukcji opartej na resorach piórowych z epoki kamienia łupanego)

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu i na boki OK, natomiast do tyłu tylko z czujnikami cofania.

4,0

Ergonomia

Może być.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mój egzemplarz miał podwójną klimę tylko na przód i były kłopoty ze schłodzeniem lub ogrzaniem tylnego rzędu siedzeń, ale te z oddzielną klimatyzacją na tył są super (wogóle to powinien byś standard w takim aucie).

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

super, super, super w czasie jazdy można przechodzić z pierwszego fotela na ostatni, a po wyjęciu foteli woźić można w zasadzie wszystko.

4,0

Wyciszenie

Podczas normalnej jazdy bardzo cichy, podczas wyprzedzania bardzo głośny (żeby jako tako sprawnie wyprzedzić trzeba depnąć, silnik wchodzi na wysokie obroty i wyje).

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na taki czołg to chyba może być.

2,0

Stosunek jakość/cena

Zbyt drogi jak na złą jakość.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Beznadziejnie (przypominają mi się czasy fiatów i polonezów, nigdy nie było wiadomo czym cię auto dzisiaj zaskoczy) nie wiadomo kiedy nie zadziałają składane lusterka, jedne drzwi elektryczne czasami się nie domykają, drugie nie otwierają, alarm działa kiedy chce, coś trzeszczy w zawieszeniu, coś skrzypi na zakrętach, plastiki zbyt słabe raz otworzysz lub zdejmiesz jakąś osłonę i już uchwyt urwany.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z przygodami, ale wszędzie dojechał.