Ocena kierowcy - Chrysler Town & Country V

Zacznę od plusów. Jeżeli chodzi o komfort jazdy to jest super bardzo wygodny rewelacja na długie trasy. Posiada mnóstwo schowkow oraz jest bardzo pakowny. Autko fajnie mruczy i bardzo dobrze się zbiera. Nie jedna osoba się dziwi jak go minivan z łatwością bierze. Silnik V6 pięknie mruczy. I to tyle plusów. Minusem jest awaryjnosc w ciągu 4 lat przy przebiegu 95000 musiałem remontować skrzynie biegów (mimo że olej był wymieniany regularnie) skrzynia biegów to na pewno bardzo słaby punkt Chryslera, lubi przeciągać na obrotach jak i sobie szarpnąć. Kolejna sprawa to silnik przy 170tys wywaliło uszczelkę pod głowica. Rozpadajace się półosie, padający termostat, musiałem też wymienić wentylator od chłodnicy, często lubią się zapiekac hamulce, no i ruda się z chraislerem lubi niestety. Jeszcze trzeba dodać odpadające listwy przy drzwiach (trzeba je przykleić bo inaczej odfrunal)

Dynamiczny i oszczędny jak na taki gabaryt samochodu. Fajnie pracuje, dobrze znosi LPG. Jednak roczniki 2013-2014 mają wadę fabryczna głowicy i dlatego mi przy 170tys km wywaliło uszczelkę.

Rozleciała się przy 95tys km. Mimo regularnych wymian oleju. Lubi przeciągać i czasem szarpnąć. To jest jeden ze słabszych elementów samochodu

Prowadzi się całkiem dobrze mimo wagi auta. Jednak trzeba uważać na mokrej drodze.

Lubi się z rudą a jak wiadomo co rude to złe. Słabo zamontowane elementy plastikowe które mogą odpaść w czasie jazdy.

Tu jedyne do czego można się przyczepić to tylko to że kamera cofania nie pokazuje faktycznej szerokości auta tylko troszkę zawęża, ale to jest szczegół. Generalnie widoczność super. Z każdej strony.

Bardzo wygodne i przestronne auto. Pozycja za kierownicą bardzo wygodna, wszystkie przełączniki na swoim miejscu. Fajnie i bardzo wygodnie jest umiejscowiony drążek zmiany biegów.

Zarówno ogrzewanie jak i klimatyzacja dają radę nie można narzekać. W upały klimatyzacja spokojnie daje rade.

Tu jest mistrzostwo świata. Kierowca i pasażer mają mnóstwo miejsca. Tak samo jest w środkowym rzędzie (2 fotele kapitanskie) w 3 rzędzie w 3 osoby jest trochę ciasno.

Jadąc w trasie z prędkością około 150km/h jest głośno. Ale jest to duże auto i opory powietrza są spore

Niestety awaryjnosc Chryslera sprawia że jest drogi w utrzymaniu.

Rozstrzał cenowy jest duży można kupić auto z rocznika 2014 za 35tys jak i 65tys ale moim zdaniem jest to zbyt awaryjne auto.

Powiem krótko tu nudy nie ma co chwilę jakaś rzecz się wywala. A to czujnik a to wentylator a to termostat itp

Wywiało uszczelkę pod głowica, padła skrzynia biegów, w ciągu 4 lat założyłem 4 półosie.