Ocena kierowcy - Chrysler Town & Country V

Piotr, 2 lata temu

Silnik 3.6 V6 287KM 211kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 160 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Chrysler Town & Country V 3.6 V6 287KM 211kW 2007-2016 - Oceń swoje auto

4,29

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Minivan który bez problemu wyprzedza osobowki

4,0

Całokształt

Bardzo wygodny przestronny samochód. Mimo że to minivan to daje duża przyjemność z jazdy, jest czym "przycisnąć". Do tego pięknie brzmi silnik co dodaje dodatkowy smaczek. Posiada wiele bardzo przydatnych rozwiązań takich jak np. Chowane fotele w podłogę czy składane relingi dachowe, które mogą służyć jako bagażnik dachowy. W ciasnych miejscach bardzo dobrym rozwiązaniem są drzwi przesuwne w dodatku elektryczne. Podrużuje się nim bardzo wygodnie zarówno z przodu po środku jak i na tylnej kanapie. Minusem są słabe światła mijania.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo wysoka kultura pracy silnika. Na postoju tylko delikatnie szumi do tego stopnia że niektórzy ludzie pytali czy to elektryk. Po dodaniu gazu zaczyna pięknie grać. Zbiera się bardzo dobrze i nie ma problemów z zostawieniem w tyle większości osobówek. Przez 3 lata silnik bez żadnej usterki.

3,0

Skrzynia biegów

Czasem trochę głupieje nie wie jaki bieg dobrać i przezuca z niższego na wyższy. Zdarza się jej szarpnąć. Po 100 tys km był konieczny remont skrzyni niestety dość kosztowny.

4,0

Układ jezdny

Autko prowadzi się bardzo przyjemnie układ kierowniczy jest precyzyjny. Na suchej nawierzchni sprawdza się super na mokrej śliskie nawierzchni robi się trochę mniej stabilny.

4,0

Karoseria

Jedyne za co odjąłem gwiazdkę to fakt że aluminiowa maska lubi gnić. Poza tym jak to w "amerykańcu" elementy nie są tak idealnie spasowane. Więcej zastrzeżeń nie mam auto nie ma problemów z korozja poza wcześniej wymieniona maska.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra widoczność zarówno z przodu jak i z tyłu. Jedyne co to ogromne martwe pole w lewym lustrze. Trzeba dokupić naklejane panoramiczne za grosze i problem znika.

5,0

Ergonomia

Wszystko bardzo fajnie umiejscowione. Zegary bardzo czytelne, wszystkie przełączniki na swoim miejscu. W bardzo wygodnym miejscu jest dźwignia do biegów. Przyciski na kierownicy również proste w obsłudze i wygodne. Bardzo przydatne są lampki dla każdego z pasażerów oraz dvd umiejscowione w tunelu na suficie. (w bogatszych wersjach 2szt)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mimo swoich gabarytów 3 strefowa klimatyzacja nie ma problemu ze schłodzeniem rozgrzanego auta w upalne dni. Na panelu jest zakres od 14°!!! Ale nawet w największe upały nie ma potrzeby uruchamiać jej na max chyba że chce ktoś zamarznąć. Co do ogrzewania to podobnie jak z klimatyzacja. W zimie szybko jest ciepło. W tylnej części nawiewy są umieszczone w suficie dla każdego z pasażerów.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mnóstwo miejsca dla kierowcy i pasażera można się rozsiąść jak w fotelu przed tv. W 2 rzędzie są fotele kapitańskie bardzo wygodne jest też mnóstwo miejsca na nogi. W ostatnim rzędzie jest kanapa dla 3 osób. Najwygodniej na niej jest w 2 osoby w 3 robi się troszkę ciasno ale nie można powiedzieć że niewygodnie. Dla każdego z pasażerów są miejsca na kubki oraz schowki w tunelu na suficie.

3,0

Wyciszenie

Przy większych prędkościach w aucie robi się głośno. Ale przy spokojnej jeździe jest ok.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Podstawowe materiały eksploatacyjne są w normalnej cenie. Części są łatwo dostepne

5,0

Stosunek jakość/cena

Za stosunkowo niwygorowana sumę pieniędzy otrzymujemy wielki solidnie wykonany przestronny samochód który daje przyjemność z jazdy. Europejska konkurencję bije na głowę pod każdym względem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 3 lata brak drobnych usterek wszystko gra. Trzeba tylko uważać na misę olejowa od skrzyni biegów bo jest nisko zamontowana.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 100tys km rozsypał się skrzynia biegów, później urwała się półośka.