Ocena kierowcy - Chrysler Sebring I Coupe

Kreciwo, 15 lat temu

Silnik 2.5 V6 165KM 121kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 173 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Chrysler Sebring I Coupe 2.5 V6 165KM 121kW 1994-2000 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Mimo lat ani śladu rdzy no i ta sylwetka...

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo ładnie pracuje, nawet po założeniu instalacji LPG nie odczuwa się spadku mocy. Sportowa sylwetka auta sugerowałaby, że do\"setki\"rozpędza się w mgnieniu oka ale proszę pamiętać, że to auto swoje waży, najlepiej czuje się pow. prędkości 80km/h wtedy jest drapieżne:)

5,0

Skrzynia biegów

Moim zdaniem bardzo ładnie pracuje(znajomy posiadający mondeo z rocznika 2005 zazdrości) przy małej prędkości skoki biegów jakby trochę bardziej odczuwalne ale to może być tylko moje odczucie.

4,0

Układ jezdny

Wiadomo auto nie jest na drogi które są bogato przyozdobione dziurami, odkąd przeprowadziłem się do Wrocławia(straszne drogi)zawieszenie powoli niedomaga-choć moim zdaniem po tylu latach bezproblemowej jazdy nie jest to czymś strasznym. Oczywiście jak w amerykańcu-średnica skrętu dobrej ciężarówki z naczepą- ale idzie się przyzwyczaić.

Komfort

4,0

Widoczność

Proszę nie oczekiwać, że kupując auto o zacięciu sportowym-bardzo niskie widoczność będzie tutaj jak w vanie. Do przodu i na boki bardzo ładnie, tył wiadomo- szybkie przypomnienie jazdy na lusterkach i będzie dobrze:)

5,0

Ergonomia

Wszystko w tym samochodzie znajduje się na swoim miejscu-łącznie z pilotem który można zaprogramować do otwierania swojej bramy albo garażu. Środek przeniesiony wiadomo z Eclipse ale na prawdę bardzo ładnie poukładane.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje, chłodzi- szybko,wolno jak kto lubi- najważniejsze, że bardzo skutecznie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca z przodu jak i z tyłu wręcz ogromiasto, po co prawda mało wygodnym wejściu na tył pasażerowie zawsze są zdziwieni ilością miejsca, a z przodu(jezdzę prawie pół-leżąco)nikt nie ma prawa narzekać.

4,0

Wyciszenie

Ciężko opisywać ponad 10latnie auto i jego wyciszenie ale na prawdę jest dobrze. Trzeba pamiętać o drzwiach które mogą się lekko opuścić na zawiasach i wtedy jest wrażenie, że szyba jest niedomknięta. Moim zdaniem słychać tylko to co trzeba- czyli silnik powyżej 5tys obrotów:)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dałbym pięć tylko auto bardzo nie lubi jazdy po mieście- może lubi ale zużywa o wiele więcej paliwa przy tym:)Na trasie na paliwie średnio 9 litrów, w cyklu mieszanym(pół/pół)ok 12 litrów natomiast w uciążliwych wrocławskich korkach bywało i 18/19. Gaz mieszany cykl ok 13,5 litrów- korki i w zimie ok 22-24- przynajmniej w mojej istalacji- ELIGAZ Stella.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)