Opinia i ocena kierowcy Marcin o Chrysler Sebring I Coupe 2.0 i 16V 141KM 104kW 1995-2000

4,0

Całokształt

Samochód jest extra mimo 8 lat dalej wygląda świetnie, lakier metalik trzyma się rewelacyjnie, przyjemność z jazdy jest niesamowita , mankamenty to dosyć drogie części , spalanie jest w norme jak na ten samochód.

Wrażenia

5,0

Silnik

Do 100 tak sobie koło 9 sekund ale od 120 do 170 idzie fantastycznie

3,0

Skrzynia biegów

Wymieniłem automatyczną skrzynię biegów po 30000km ponieważ ją zajeżdziłem , automatami powinno sie delikatniej jeżdzić obecna chodzi bez zarzutu

4,0

Układ jezdny

Dobrze się trzyma drogi przy nowych amortyzatorach

Komfort

5,0

Widoczność

Ogólnie bardzo dobra

4,0

Ergonomia

Bez zarzutu

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Z klimy nie korzystałem i chyba się sama zużyła , ogólnie nie lubie klimy

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak się siedzi na tylnych siedzeniach ma się dziwne uczucie przebywania w statku kosmicznym , ogolnie przednie siedzenia na dłuższa trase sie za bardzo nie nadają po 400km tyłek boli, kiepskie trzymanie przednich siedzeń na zakretach

5,0

Wyciszenie

Najcichrzy samochód jakim kiedykolwiek jeżdziłem

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Średnia prędkość 80 km/h spalanie 8l/100km, w zimę przy szybkiej jeżdzie na trasie 11-12/100 w mieście 13-14L/100

4,0

Stosunek jakość/cena

Roczny kupiony był za 16000$ w stanach sprowadzony na mienie przesiedleńcze , samochód był i jest bezwypadkowy

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z tą niezawodnością średio bywa , 74000 km stan jest następujący wymieniałem skrzynię biegów (moja wina ) wahacz (również moja wina ) końcówki drązków kierowniczych, opony klocki ale to elementy standartowe , pasek rozrzadu, jakiś czujnik spalin, łożysk koła tylnego to chyba wszytko , acha i wydech jest cały pospawany a plecionki powymieniane

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z tą niezawodnością średio bywa , 74000 km stan jest następujący wymieniałem skrzynię biegów (moja wina ) wahacz (również moja wina ) końcówki drązków kierowniczych, opony klocki ale to elementy standartowe , pasek rozrzadu, jakiś czujnik spalin, łożysk koła tylnego to chyba wszytko , acha i wydech jest cały pospawany a plecionki powymieniane, tarcze hamulcowe wymienione

Ocena kierowcy - Chrysler Sebring I Coupe