Ocena kierowcy - Chrysler Pacifica I

ggrzywi@gmail.com, 14 lat temu

Silnik 4.0 255KM 188kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 72 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Chrysler Pacifica I 4.0 255KM 188kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

4,62

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : ten komforcik o ktorym pisalem , jak dla mnie first class

5,0

Całokształt

narazie jestem bardzo zadowolony ,autko super wyglada wyruznia sie na drodze( bardzo mi sie podobaja takie ciezkie ,kanciate sylwetki),we wnetrzy super komfort , swietne naglosnienie podobno infiniti,aluski ,dwa wydechy,dla mnie bomba

Wrażenia

5,0

Silnik

4litry 6 cylindrow ,fajny silniczek ,szybko wkreca sie na obroty, od samego dolu skali czuc ta moc.jedyny mankament to odciecie przy ok 180 km/h (110 mil) szkoda bo ma dopiero 3 tys. obrotow i mysle ze smialo do ok.220-230 moglby dociagnac.bardzo cichy ale przesiadlem sie z diesla

4,0

Skrzynia biegów

6-biegowa + tiptronic w sumie bardzo szybka i nie szarpie .drogie wymiany olej i filtra do niej (ok 1ooo-1200 zl) w serwisie a strach oddac w niepewne rece ale teraz 96 tys spokoj.

5,0

Układ jezdny

rozne rzeczy czytalem przed kupnem ze za miekki, ze buja itp. ale ja jestem zachwycony komfort super a i od strony bezpieczenstwa b.dobrze. moze ludzie na zlych oponach jezdza ?moze zle amorki?jak dla mnie rewelka

Komfort

4,0

Widoczność

tu mogloby byc lepiej,szerokie slupki troche ograniczaja widocznosc i trzeba sie troche czasami powychylac , ale bez przesady nie ma bolu.za to jedziemy troche wyzej niz inni co daje fajny przeglad do przodu(w stosunku do osobowek )w lusterku wstecznym widac tylko dachy jesli ktos trzyma sie blisko

5,0

Ergonomia

wszysciutko pod reka i dosc intuicyjnie rozmieszczone i dzialajace.nie trzeba instrukcji i dlugich minut na zapoznanie sie z dzialaniem poszczegolnych przyciskow ,pokretel,suwakow itd mały schowek przed pasażerem

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

tu duzy plus po dieslu jestem zaskoczony jak szybciutko robi sie cieplo ,bez przesady ale po 1-1.5km mam juz nawiew z cieplym powietrzem .troszke ciszej na najwyzszych obrotach mogloby byc ale po unormowaniu temp.robi sie cicho.mam nadzieje ze podobnie bedzie w cieple dni z zimnym nawiewem

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

tu rowniez wielki plus, mam wersje 2+2+2 i kazdy ma naprawde duzo miejsca ( dl.ponad 5m,szer.ponad 2)do codziennego uzytku potrzebuje 2+2 wiec mam jeszcze ogromny bagaznik

5,0

Wyciszenie

co tu pisac po dieslu he he jak makiem zasial, w normalnym zakresie obrotow cisza absolutna ,lekki szum opon,minimalny szum wiatru o karoserie. zabawa zaczyna sie kiedy chcesz pobawic sie troche nie martwiac sie o spalanie- super dzwiek silnika z 2 wylotow tlumika to cos pieknego,warto wylaczyc radio i sie wsluchiwac

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tu tez nie mozna narzekac choc zawsze mogloby byc lepiej , ale kazdy wie co kupuje i nie powinien sie dziwic spalaniu na poziomie miasto 13-14 , trasa (na tempomacie pred-110 km dystans ok 700km) niecale 10 litrow (po zachodnich autostradach of course)przy tej masie uwazam ok. niemniej jednak za dwa tygodnie jade montowac gaz wiec bedzie taniej

5,0

Stosunek jakość/cena

za 50 tys taka furka to hit bez dwoch zdan. jeszcze tylko zagazuje go i mozna smigac

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

narazie nic ale niedlugo go mam powymienialem wszystko co wazne na poczatku (filtry, rozrzad,olej+filtr skrzyni biegow,swiece ,tarcze+klocki (lekko bily),opony bo byly dobite i to tyle

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

oby nic bardzo na to licze . przed zakupem dzwonilem do usa do znajomego troche popytac i okazalo sie ze sam mial taka 4 lata i bardzo chwalil i tak naprawde to mnie przekonalo dopiero do kupna