Ocena kierowcy - Chrysler Concorde II

doskonałe auto. Pomimo dużego silnika, na LPG jest bardzo korzystne w eksploatacji.

doskonały silnik. Bardzo duża kultura pracy. Można jechać i słuchać silnika...zamiast radia. Silnik odpręzony ze stosunkiem 9,9:1 w komorze sprężania, co gwarantuje długowieczność. Powinien silnik kręcić spokojnie do 1 mln. kilometrów bezawaryjnie pod warunkiem poprawnej eksploatacji.

automat zmienia biegi doskonale. Nic nie można zarzucić. Nawet w trudnych sytuacjach automat nie gubi się jak potrafią to inne automaty. Chrysler dobrze zaprojektował elektrykę automatu.

układ jezdny typowy dla limuzyny a nie sportowego auta. Zawieszenie bardzo komfortowe i miękkie...duża wygoda i komfort podróżowania. Wadą jest to,że auto usypia swoją monotonnością w czasie jazdy....bo jest wszedzie cicho i spokojnie jak zamykamy okna :)

widoczność dobra w każdym kierunku jak na limuzynę. Brak zastrzeżeń.

wszystko na swoim miejscu. Brak zbędnych gadżetów i rozpraszaczy. Stylowa prostota i praktyczność. Bardzo dobrze przemyślane wszystko.

trudno zarzucić coś w kwestii wentylacji i ogrzewania. Klimatyzacja dwustrefowa. Duże możliwości nawiewów i ich kontroli. Klima bardzo wydajna.

To jest limuzyna. Miejsca pod dostatkiem dla 3 osób z tyłu i dwóch z przodu :). Bagaznik typowo amerykański na \"3 trupy\"..zdecydowanie to kolosalny bagażnik...co wpływa na wygląd rasowej limuzyny z tyłu...

do 120 bardzo cicho. Przy 140 spokojnie można bez podnoszenia głosu rozmawiać..nawet szeptem ;) powyżej 160km/h już słychaćszum wiatru i kół....przy 185 można równiez spokojnie konwersować...bez krzyczenia do siebie... Auto jest dobrze wyciszone. Bardziej słychać powietrze i koła niż silnik, który jest idealny i cichy.

auto z bardzo dobra instalacją LPG na kompie STAGT-300 z szybkimi wtryskami i listwą Valteca z górnej półki. SPALANIE: - trasa (90-120km/h) -> ok. 9,2-11 l/LPG - trasa autostrada 140-170 km/h -> ok. 13.6-14.5 l/LPG - miasto lato z klima -> 14.5-16.5 LPG - miasto zima -> ok. 16l Miasto Warszawa, więc patologiczne korki.. Uważam,że na silnik 3.5 litra, to spalanie tego auta jest rewelacyjne i jest to doskonały silnik. Spalanie na PB może być mniejsze o ok. 1-2 litry w stosunku do LPG. jedno z najmniejsze spalanie jakie miałem to trasa z Gdańska do Warszawy. średnia predkość 100-130 Spalanie wyszło 9.1 l/LPG Najmniejsze zanotowane, to 8.7l/LPG..spokojna jazda na trasie nie przekraczając 90-100 km/h Największe około 16.8l/LPG w mieście...większego nie pamiętam...

warte zakupu z rocznika 2004 i starszego do 2002.

brak usterek. Żarówka po 5 mies. uzytkowania wymieniona z przodu (mijania)

auto z klasa i niezawodne.