Ocena kierowcy - Chrysler 300M

jacekp26@wp.pl, 14 lat temu

Silnik 3.5 i V6 24V 252KM 185kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 168 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Chrysler 300M 3.5 i V6 24V 252KM 185kW 1998-2004 - Oceń swoje auto

4,62

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Miękkie. Genialne.Wygodne.

5,0

Całokształt

Nigdy dotychczas nie brałem pod uwagę zakupu amerykańskiego auta. Na 300 M namówiła mnie żona. Nie żałuję. Może to nie jest BMW ale przyjemność z jazdy również wielka. Oczywiście samochód jakby skontruowany na długie trasy. Wygodny i luskusowy. W mieście nie spisuje się już tak rewelacyjnie - kłopoty z zaparkowaniem ... niewielki promień skrętu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo dobry silnik Hemi ani trochę nie przereklamowany.

5,0

Skrzynia biegów

Automatyczna skrzynia przekłada biegi doskonale. Duża elastyczność przełożeń. Jedyne co trochę irytuje to umiarkowane przyspieszenie od 0 do setki.

5,0

Układ jezdny

Doskonały ESP. Mięciutkie, amerykańskie zawieszenie błogosławione przez moją żonę,która ma poważne kłopoty z kręgosłupem.

Komfort

4,0

Widoczność

Dość szerokie słupki przednie co na początku przeszkadza lecz po kilku tygodniach można się do tego przyzwyczaić.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu choć pod tym względem bardziej \"ludzkie\" jest BMW.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń. Klimatyzacja dwustrefowa działa idealnie. Ogrzewanie OK.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duża, luksusowa limuzyna. Nic dodać, nic ująć.

4,0

Wyciszenie

Robi się dość głośno powyżej 130 km/h.... lecz nie jeżdżę zbyt często z taką prędkością.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Cóż, nie można oczekiwać od takiego auta spalania na poziomie Fiata Pandy choć mogłoby być odrobinę mniejsze. Generalnie poza miastem trudno zejść poniżej 9 l. a w cyklu miejskim 15 l to norma.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za cenę 300 M nie można kupić Mercedesa czy BMW w podobnym roczniku.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochód posiadam od ponad roku. Wymieniłem końcówki drążków kierowniczych ( koszt 210 zł z robocizną), tuleje stabilizatorów z tyłu i z przodu ( koszt 120 zł z robocizną). Klocki hamulcowe z przodu i z tyłu ( koszt 430 zł z robocizną) oraz tuleje drążka reakcyjnego ( 100 zł z robocizną). To wszysko poza klockami to zaniedbania poprzedniego właściciela. Pozatym olej i filtry.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie zepsuło a przejechałem już 26.000 km. Jestem zachwycony !

Pb - zużycie paliwa dla silnika 3.5 i V6 24V 252KM 185kW [l/100km]

Średnie zużycie

12,6

Minimalne średnie zużycie paliwa

12,9

Maksymalne średnie zużycie paliwa

16,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

8,8

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Chrysler 300M 3.5 i V6 24V 252KM 185kW 1998-2004

4,4 (112 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Chrysler 300M w pigułce