Ocena kierowcy - Chrysler 300C I Sedan

ert65@wp.pl, 14 lat temu

Silnik 2.7 i V6 24V 193KM 142kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Chrysler 300C I Sedan 2.7 i V6 24V 193KM 142kW 2004-2010 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Robi niesamowite wrażenie na innych kierowcach. Dziewczyny na chodniku też odwracają za nim głowę.

5,0

Całokształt

Jeżeli chcesz mieć auto które wyróżnia się z tłumu innych aut i zwraca uwagę innych kierowców, a w szczególności płci pięknej ;), to musisz go mieć. Najfajniejsze jest to, że odkąd mam ten samochód, nie mam problemu z włączaniem się do ruchu, a inni widząc mnie w lusterku wstecznym, ustępują , lub zjeżdżają mi z drogi.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik ładnie pracuje, a po założeniu sportowego filtra powietrza, przy przyspieszaniu ładnie buczy, w zupełności radzi sobie z tym \"małym czołgiem\".

4,0

Skrzynia biegów

Jest to mój pierwszy samochód ze skrzynią automatyczną i jestem bardzo zadowolony. Przerzuca bezproblemowo i płynnie.

4,0

Układ jezdny

Auto bardzo dobrze wybiera dziury i nierówności, po części jest to zasługa dużych opon i po części solidnego zawieszenia wzorowanego na Mercedesie E klasa 1996-2002 (wspólna płyta podłogowa, i częściowo zawieszenie).

Komfort

4,0

Widoczność

na początku trochę obawiałem się małych bocznych szyb, ale po krótkim przyzwyczajeniu się wszystko jest ok. Duży plus za boczne lusterka.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką i dużo miejsca.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimę szybko się nagrzewa, a latem klima działa super

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

WSZĘDZIE dużo miejsca.

5,0

Wyciszenie

Cichutko i spokojniutko, gdyby nie radio można byłoby usnąć podczas jazdy.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie w mieście: 14l/100km; trasa: 8-9l /120-130km/h. Muszę zaznaczyć że nie jeżdżę jak wariat ale też nie jestem zawalidrogą, jeżdżę normalnie. Ceny części porównywalne do innych zachodnich marek, np. końcówka drążka kierowniczego- 65zł, klocki hamulcowe-180zł (cena z BHMD). Co do napraw, nie jest to skomplikowany samochód i nie trzeba korzystać z autoryzowanych serwisów.

4,0

Stosunek jakość/cena

Miałem obawy przed zakupem tego auta, ale po roku użytkowania, moje obawy się \"rozmyły\", polecam każdemu!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Do tej pory wymieniłem łączniki drążka stabilizacyjnego, końcówki drążków i nic poza tym.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poważnych usterek brak i niech będzie tak dalej.

Czy ocena była przydatna?