Ocena kierowcy - Chevrolet Spark I

Zenek, 15 lat temu

Silnik 0.8 51KM 38kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Chevrolet Spark I 0.8 51KM 38kW 2005-2009 - Oceń swoje auto

3,62

4% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Wbrew pozorom w miarę dynamiczny.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Cieniutka blacha i słaby lakier

Przeniesienie napędu : Niewyregulowana skrzynia

Układ elektryczny : Ciągle coś wychodzi

2,0

Całokształt

Jak za cenę o kilka tysięcy wyższą od matiza możnaby się spodziewać auta o wiele poprawionego. Zamiast tego uzyskujemy więcej usterek i wyższe spalanie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Po prostu działa. Większych problemów nie zauważyłem.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia źle zsynchronizowana. Często trzeba zmieniać biegi. Problemy z wchodzeniem wstecznego biegu. Serwis nie umie wyregulować linek i wymienia olej w skrzyni.

3,0

Układ jezdny

W mieście ok, na trasie - bardzo przeciętnie, na autostradzie jazda jak pływanie żaglówką po morzu w czasie sztormu.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie ma się do czego doczepić. Idealna widoczność, co jest istotne zwłaszcza w mieście. Parkuje się super.

4,0

Ergonomia

Świetnie, wszystko na swoim miejscu, za wyjątkiem... wskaźników. Albo widzisz gdzie jedziesz albo widzisz ile masz na liczniku.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mogłoby być lepiej, grzeje w lecie, chłodzi w zimie. Dodatkowo zatarł mi się wiatraczek i piszczy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Super jak na takie auto. Z przodu nie jest gorzej niż w autach klasy wyżej.

5,0

Wyciszenie

Jak na takiego malucha to jest w miarę cicho.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mimo oszczędnej jazdy w mieście pali przynajmniej 6,8 L/100. Ceny przeglądów zaskakują. Pierwszy przegląd w którym wymienia się tylko olej i filtr to 800 złotych. Dodam że jakość serwisów też mocno średnia. Jeśli wiedziałbym o tym wcześniej w życiu bym nie kupił tego auta.

2,0

Stosunek jakość/cena

Auto zdecydowanie za drogie. Nie widzę powodów aby to auto kosztowało więcej od matiza. Serwis też jest 2x droższy. Jeśli to cena za znaczek to dziękuję.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Usterka wiatraka wentylacji, przepalające się żarówki, skrzypienie mocowania pasów, trzeszczenie fotela. I to wszystko po 15 000!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie nic się nie dzieje.