Ocena kierowcy - Chevrolet Lacetti Kombi

Detalowy, 4 lata temu

Silnik 1.8 DOHC 16v 121KM 89kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 215 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Chevrolet Lacetti Kombi 1.8 DOHC 16v 121KM 89kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Nie sądziłem ze tak się bedzie trzymał drogi jak na tanie auto

4,0

Całokształt

Nie rozumiem jak ludzie pisze i porownuja to auto do mondeo czy ingigni. Nie oszukujmy sie to auto jesy budżetowe. Ogólną ocene stawiam na 4 gdyż auto spełnia swoje zadanie i nie utrudnia w życiu usterkami . Wyciszenie słabe ponad 120 ale w ruchu miejskim jest ok. Plus za nagłośnienie blaupunkt ze zmieniarką. Na prawde fajnie gra, jest elektryka, pilot przy kierownicy do seryjnego radia, czujnik deszczu i tyle...

Wrażenia

3,0

Silnik

120 koni w tym aucie daje rade. Nawet w 5 osob na pokladzie da sie cos wyprzedzic lecz gdy sie wlaczy klime to muli strasznie

3,0

Skrzynia biegów

Dlugi skok drążka, przy szybszej zmianie 3 nie zawsze wchodzi, wydaje mi sie ze taką samą skrzynie w corsie b gsi mialem. Szkoda ze nie ma 6 biegow bo na trasie juz przy 130 jest stosunkowo glosno

4,0

Układ jezdny

Trzymanie tego auta mnie zaskoczyło. Wielowahacz robi robote. Chodz standard chyba 16cali koła powinny być. I ja bym jeszcze troszke usztywnił zawieszenie gdyż na rondach czy jakiś ostrych łukach moocno się wychyla

3,0

Karoseria

W moim zabytku pojawia sie korozja na nadkolach i na drzwiach w dziwnym miejscu ale to chyba wina jakiegoś kamienia. Ogółem auto wytrzymałe chodz fakt szybko się rysują. Kiedys wyczytałem gdzies ze fabryczne się same z siebie rysują, pomyślałem ze głupi jakiś to napisał ale po 4 latach użytkowania, gdzie osobiscie dbam o auto, szyby sie rysują nawet nie wiem kiedy i przednia i przednie boczne

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność dobra chodz tył jest dziwny jakis bo czuje sie jakbym parkował mondeo... Po 4 latach dalej nie moge wyczyć ile mam do osobnika z tyłu

4,0

Ergonomia

Nie wiele jest w tym aucie ale jest na miejscu. Wygodne auto w uzytkowaniu. Fotele malo sportowe i slabo trzymają ale można je róznorako regulowac wiec wygodnie sie siedzi i z przodu i z tyłu, mam 1.70cm. Kierownica regulowana gora dół. Z tyłu jak siedzą 3 dorosłe osoby to mówia ze pod wrażeniem są i nie jest xźle. W drzwiach sie butelka z woda nie mieści jak to w testach pokazują ale i z przodu i z tyłu sa po dwa miejsca na napoje i solidne trzymające.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak czytam ze gosc pisze że klima chłodzi piekielnie to albo zakochany w aucie albo ja mam juz baardzo stary kompresor. W ciepłe dni spoko ale jak jest upał gdzies 27 29 to jest noo znośnie. Nie leci pot z nosa ale nie jest to 19 czy 18 stopni jak da sie nastawić ale w upał w 4 osoby klima nie daje rady . Nie leje sie pot ale jest noo ciepło. Szyby w deszczową pore parują dość szybko i nie zawsze chcą się szybko odparować.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4 bo nie jest to auto duze typu mondeo czy a6 ale w srodku jest w porządku. Bagażnik jest troszke mały no ale to takie małe kombi jak fabia. Fajnie ze ma pułke ciekawą pod klapa podłogi można pare gratów wsadzić i zamiast koła sie mieści butla z gazem :)

3,0

Wyciszenie

Auto budżetowe to nie wiem co sie można tutaj spodziewać. Jest głośno. Na trasie po 120 słychać wszystko silnik najgłośniejszy i wydaje mi sie ze przez silnik jest w aucie tak głośno. Słabe wyciszenie komory grodziowej. W miejscie do 100 jest znośnie. Słabe wygluszenie zawieszenia slychac jak tam dziury odwiedzamy no ale nie jest to bmw chodz jak jezdzilem ciotki aurisem to tez slychac bylo zawieszenie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto niby jest budowane na astrze. Silnik, osprzet wszystko z astry. Wszedzie GM grawer ale czesci zamienne tansze niz do opla. Auto mialo byc tanie w utrzymaniu i jest. Auto mnie nie zawiodło nigdy wiec poważnych napraw nie mialem. Sama eksploatacja

5,0

Stosunek jakość/cena

Stosunek super bo auto mozna nabyc za niexale 10tys teraz a to nie jest trabant czy polo czy. Auto jest znośne da sie pojechac w trase i w miasto. Do 120 samochod nie meczy kierowcy ale przy 160 jak ja jezdze to jest dla mnie za głośno

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na tanie auto na tanim montażu nie jest źle. Wymirniałem dwa eazu czujnik ciśnienia oleju bo oryginał jest czujnikiem felernym wycofanym przez vw, pęka w środku i leje olejem jak ze strzykawki, pare razy musiałem wymieniać drążki stabilizatora z przodu

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z poważnych usterek to jest uszkodzone te klapki w dolocie. Sa plastikowe i kazdy pisze ze do maks 150tys sa juz do wyrzucenia i u mnie tak było przy 180tys. Hałasowało jakbym bez oleju jeździł. Bubel fabryczny gdyż w oplach były te klapki metalowe i świat o nich nie wiedział ze sa a w chevrolecie są plastikowe i sie wycierają. Problem w naprawie tego bo nie ma u nas zadnych zestawow naprawczych. Ponoc pasuja klapki z jednego modelu dolotu od astry czy vectry wiec mozna sobie wymienic inaczej nowy dolot koszt ok.2500zl