Ocena kierowcy - Chevrolet Lacetti Kombi

terry222@o2.pl, 17 lat temu

Silnik 1.6 DOHC 16v 109KM 80kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 33 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Chevrolet Lacetti Kombi 1.6 DOHC 16v 109KM 80kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

3,46

15% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przyjemne podróżowanie za miastem przy szybkości nie większej niż 100km/h

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : skrzypiace plastiki

Silnik : rozszczelnienie miski olejowej

Inne : tragicznie wysokie zużycie paliwa w mieście

3,0

Całokształt

W dobie poszukiwania oszczędności współczesny samochód powinien być bardziej ekonomiczny, a dwukrotna różnica w zużyciu paliwa trasa - miasto jest nie do zaakceptowania

Wrażenia

3,0

Silnik

Zbiera się powyżej 3500 rpm, ale wtedy jest głośny. Lubi klepnąć zaworami przy rozruchu, a także wtedy, gdy "nie zasmakuje" mu paliwo, mimo, że tankuję na pewnych stacjach. Małe zużycie oleju, suchy po 33 tysiącach, ale to chyba nic nadzwyczajnego w dzisiejszych czasach. Spokojne wyprzedzanie na trasie dzięki 109 KM, okupione jednak dużym zużyciem paliwa.

4,0

Skrzynia biegów

Długi skok, ale ja to lubię, czasem coś haczy, ale bardzo rzadko.

4,0

Układ jezdny

Przeciętnie czuły, dobrze oddaje nierówności nawierzchni, szkoda, że nie ma progresywnego wspomagania, tylko zwykłe.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra widoczność we wszystkich kierunkach za wyjątkiem tyłu - pozostaje na lusterkach, czujnik cofanie, albo...... pomoc pasażera.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, trzeba sie tylko tego nauczyć. Minus za radio ze ściąganym panelem - powinno być zintegrowane z kokpitem, to już norma we współczesnych autach. Brak komputera pokładowego nawet w opcji - duża niedoróbka, biorąc pod uwagę, że jest dostępny w skromniejszych pojazdach. Regulacja lędźwiowa fotela kierowcy to fikcja, jeżeli ktoś ma więcej niż 150 cm wzrostu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima to konieczność ze względu na parujące szyby. Poza tym - w normie, ale minus za brak nawiewów z tyłu (były w daewoo espero!!!)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez zarzutów.

3,0

Wyciszenie

Przeciętnie i to bardzo. Głośno robi sie w okolicach 100 - 120 km/h, a potem to już męczarnia. Plastiki skrzypią, zwłaszcza w niskich i wysokich temperaturach. Dobry system audio, no ale on nie jest po to, aby wygłuszać niedoróbki.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo duży rozrzut zużycia paliwa od 6,6 l/100km w spokojnej trasie do 13l /100 km w mieście przy spokojnej jeździe. Taki wynik w mieście to we współczesnym samochodzie totalna porażka. Sam wymieniam filtr powietrza 2x w roku, biorąc pod uwagę nasze zanieczyszczenie powietrza, ale wiele nie pomaga. Dodatkowo skrajnie nieprecyzyjny wskaźnik poziomu paliwa - jedyna prawdziwa informacja, to zapalenie żółtej kontrolki poziomu, gdy pozostaje ok 9,5 l w baku (kłania się komputer pokładowy!)

3,0

Stosunek jakość/cena

Niska cena nabycia z bogatym wyposażeniem - wysokie koszty eksploatacji (PALIWO), długi okres oczekiwania na części zamienne (do 6 tygodni, a miało być krótko), taki sobie serwis.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Skrzypiące plastiki, stukające oparcie tylnej kanapy, szybkie zużycie żarówek przednich reflektorów, cieniuteńkie i cienko pomalowane nadwozie,wrażliwe siłowniki lusterek - mogłoby być lepiej jak na taki samochód

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poza akcją serwisową wymiany czujnika świateł hamowania i jednokrotnym rozszczelnieniem miski olejowej (sprawnie naprawione w serwisie) - kilkakrotna wymiana softu z powodu dużego spalania.