Ocena kierowcy - Chevrolet Lacetti Kombi

raspator, 8 lat temu

Silnik 1.6 DOHC 16v 109KM 80kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 58 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Chevrolet Lacetti Kombi 1.6 DOHC 16v 109KM 80kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Niesamowite światła mijania. Lepiej świecą niż w nowszych autach

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : zepsuta sprężaka klimatyzacji

Układ hamulcowy : skorodowane pierścienie ABS-u

Karoseria : przetarta uszczelka drzwi kierowcy

4,0

Całokształt

Samochód, którym można parkować pod chmurką w każdym mieście bez obawy, że go ukradną. Jest dosyć wysoko zawieszony, prześwit 15 cm, co też ułatwia podjazd pod krawężnik. Bardzo prosty mechanicznie powoduje, że serwisować go może każdy warsztat. To co zaskakuje mnie do tej pory to bardzo jasne i wydajne światła mijania (żarówki H7), które świecą lepiej niż w autach nowszej generacji.

Wrażenia

5,0

Silnik

Super. Wiem, że przebieg niewielki, bo to kolejny samochód w rodzinie ale nigdy mnie nie zawiódł. Ze względu na niską masę samochodu przyspieszenie też jest znośne. Oleju nie bierze.

4,0

Skrzynia biegów

Długie przełożenia, ale nie oszukujmy się. Nie sportowych osiągów oczekuje się od bądź co bądź zmodernizowanej nubiry. Pewnie brakuje szóstego biegu ale nie jest źle.

5,0

Układ jezdny

Samochód jeździ po kiepskich drogach. Nie raz myślałem, że urwę koło, ale przeglądy okresowe zalicza bez luzów w zawieszeniu. Bardzo trwałe zawieszenie. Szacun.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże szyby i lusterka ułatwiają parkowanie. Nie produkują już kombi ze względnie dużymi szybami. Czujniki parkowania nie potrzebne.

4,0

Ergonomia

Tylko pionowa regulacja kierownicy, ale fotel nawet z regulacją lędźwi.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

klimatyzacja mechaniczna. Niestety po ośmiu latach regularnego serwisowania sprężarka mi padła. Jak wszystko działało to nie miałem zastrzeżeń.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duży ze mnie chłop, 192 cm wzrostu ale żona za mną jeszcze siedzi we względnych warunkach.

5,0

Wyciszenie

Jak samochód pracuje na biegu jałowym to człowiek się zastanawia czy jest zapalony, czy nie. Do 120 km/h nie trzeba podnosić głosu. Maksymalnie jechałem nim 160 km/h ale nie oszukujmy się nie jest to samochód do takiej jazdy. Trzeba uważać na podmuchy wiatru.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Prosta wolnossąca bezynka, za takimi silnikami wkrótce zatęsknimy. Szkoda, że tak szybko odchodzą. Nie miałem nigdy wydatków, które ugięły mi kolana. Nie gazowałem go.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jeśli komuś nie zależy na szpanie a miał już wątpliwość przyjemność kradzieży samochodu to polecam. Nie wyróżnisz się z tłumu ale dojedziesz gdzie zaplanowałeś.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przetarta uszczelka drzwi kierowcy.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po ośmiu latach padła sprężarka klimatyzacji. Regenerowana 800zł. Wymiana skorodowanych pierścieni ABS-u. ASO nie wiedziało co powoduje uporczywe świecenie się kontrolki ABS-u, a mechanik w serwisie garażowym nie miał problemów z naprawą uszkodzonego elementu.