Ocena kierowcy - Chevrolet Evanda

wapniaq, 13 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 131KM 96kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 114 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Chevrolet Evanda 2.0 i 16V 131KM 96kW 2004-2006 - Oceń swoje auto

3,77

10% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : dobre hamulce. nieprzesadny ABS.

4,0

Całokształt

samochód sprawia radość ale to już nie jest ta jakośc co leganza

Wrażenia

4,0

Silnik

odczuwalne drgania na wolnych obrotach. przy tej masie to elastyczny silnik musiałby mieć ze 200 KM a ten ma 131 i to tak jakoś dziwnie ułożonych. jechać jedzie ale rewelacji nie ma. zdecydowanie elastyczniejszy jest mój drugi samochód - Peugeot 807 2.2 HDI - moc 128 ale to niebo a ziemia P807 JEST ELASTYCZNY. wyrzuca delikatnie olej, ten fajczy się i śmierdzi w kabinie. walczyłem długo z wydechem bo myślałem że to wydech ale nie - to olej

4,0

Skrzynia biegów

czasami haczy przy wrzucaniu wstecznego - prawdopodobnie sprzegło ale tymczasem nie robię

4,0

Układ jezdny

w zasadzie bardzo dobrze się trzyma jezdni więc powinno być \"doskonale\" ale strasznie klekocze na nierównościach. mechanik sprawdzał wszystko i wszystko jest OK ale klekocze nadal. nie ma żadnego znoszenia w bok czy czegoś takiego jak napisał ktoś w opinii

Komfort

3,0

Widoczność

bardzosłaba szczególnie do tyłu przyparkowaniu - już myślę o czujnikach. na boki i do przodu może być

4,0

Ergonomia

wszystko tam gdzie potrzeba. dobre sterowanie radiem z kierownicy. trochę brak programowania fotela kierowcy - niby fotel elektryczny ale bez pamięci. czasami zaskakuje różnymi funkcjami - opuszczanie lusterka przy cofaniu. zamykanie wentylacji po zwolnieniu poniżej pewnej prędkości w korku

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

słabo. w zasadzie bez klimy cały czas paruje - trzeba jeździć na klimie. klima automatyczna - za mocno dmucha i tak że zawsze w twarz. tu znowu porównanie do P807 - tam jest znacznie lepiej. klimatyzacji się w P807 nie czuje. po prostu działa . w Evandzie działa ale czuje się ją na karku, na twarzy. ogrzewanie OK. najgorsze jest to że chwytak powietrza łapie opary oleju znad pokrywy silnika -

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

luksus. luz . super - dla pasażerów i kierowcy. bagażnik za mały i bardzo nieustawny

4,0

Wyciszenie

silnik wyciszony super. ale strasznie klekocze zawieszenie - każdy kamyk słychać

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

MAKABRA: około 16 litrów gazu i 1.5 litra benzyny na 100 w lecie (miasto/trasa 50/50) w zimie jakieś 14.5 gazu i 2.5 benzyny (po prostu dłużej się nagrzewa więc dłużej na etylinie a krócej na gazie)

5,0

Stosunek jakość/cena

luksusowe auto 100kkm przebiegu 6 lat za mniej niż 20kPLN

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

za krótko jeżdżę ale raczej dobrze. dostrzegam problemy z blacharką - gdzieniegdzie rdza, ,mimo że samochód bez stłuczek (na przykład rdza wokół otworów technologicznych pokrywy bagażnika - wstyd!

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie było. ale dotąd tez przebieg nieduży. wymieniałem łożyska z przodu ponad 300 PLN za stronę bo łożyska razem z piastą . niestety to już nie to co nexia albo leganza