Ocena kierowcy - Chevrolet Cruze Sedan

Maks, 15 lat temu

Silnik 2.0 TD 150KM 110kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Chevrolet Cruze Sedan 2.0 TD 150KM 110kW 2008-2010 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : zawieszenie i silnik.

4,0

Całokształt

dynamiczne autko, oszczędne, wygodne, dobrze się prowadzi.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik diesla 150 km to jeden z najmocniejszych punktów tego samochodu. Ma dobre osiągi (producent podaje 8,7 sek. do 100 km/godz i rzeczywiście wartości są zbliżone), a przy tym jest cichy i oszczędny, żadne drgania nie przenoszą sie do kabiny, elastyczność OK. Minus jest jeden- duża turbo dziura. Silnik odpala jak rakieta przy ok. 1900 obr/min, a wcześniej szczególnie na drugim biegu ciągnie bardzo powoli

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia działa lekko, biegi zmieniają się płynnie. Drazek jest OK. Brak jest 6-ego biegu, ale jest to nieodczuwalne.

5,0

Układ jezdny

Rewelacja, zawieszenie sprężyste, twarde ale jednocześnie komfortowe, bardzo dobrze tłumi nierówności poprzeczne, wzdłużne, dziury jakiekolwiek. Samochód dobrze sie prowadzi na prostej i na zakrętach. Pod względem komfortu i prowadzenia plasuje się o klasę wyżej. Jeździłem Accordem, A4 i Vectrą i w niczym im nie ustępuje, a przy tym jest wygodniejszy.

Komfort

3,0

Widoczność

Widocznosć do tyłu jest przeciętna. Czujniki cofania bardzo sie przydają.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, pod ręką, niczego nie trzeba szukać.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima działa cicho, szybko chłodzi wnętrze, ogrzewania jeszcze nie sprawdzałem.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca w środku, wiecej niż w niejednym samochodzie o większych gabarytach. Bagażnik mógłby być trochę większy (ma 450 l).

5,0

Wyciszenie

Oprócz dobrego wyciszenia silnika, najlepsze jest wyciszenie podwozia. Wiatr zaczyna być słychać przy prędkości 120-130 km/godz.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

aktualnie 7,5 l. w mieście, na trasie ok. 50 km ok 6 l. Nie miałem jeszcze przeglądu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Aktualnie z tego co wiem nie ma na rynku auta z dieslem 150 km w takiej cenie (wersja LS)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na razie nie mam zastrzeżeń

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie mam zastrzeżeń

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 TD 150KM 110kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,5

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

9,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...