Oceny BMW X5 E53 3.0d 218KM 160kW 2003-2006

4,0

~Sosna

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW

Chcieliśmy wreszcie auta, które będzie duże, mocne, pojemne i wytrzyma wrocławskie drogi. No i jest X5. Szukałem jej pół roku, zanim trafiłem na dokładnie tę wersję, jakiej chcieliśmy: panorama, automat, fabrycznie bez klapek w dolocie i DPF-a, niski przebieg. Zapłaciłem za prawie 20-to letnie auto tyle, że dokładając 10 tysi byłaby nowa Kia Ceed z salonu. Nie żałujemy, chociaż Betula jest kapryśna, wymaga ciągłej uwagi i idzie na nią...

4,9

~Remi

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW

Świetne auto - zakupione z zamiarem sprzedaży, ale tak mi się dobrze jeździ, że zostawiłem. Teraz, po kolizji, rozglądam się za kolejną taką. Auto wygodne, mocne, oszczędne. Bardzo dobrze się prowadzi (Nie czuć, że auto waży 2,2 tony), ma sporo miejsca, nie pali za dużo (średnia z 45tys to 8,6l/100km - drogi krajowe, autostrady ale też sporo miasta; auto nie ma DPF). Części łatwo dostępne, ceny umiarkowane. Bardzo dobre prowadzenie i...

4,6

~Morel

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW

Generalnie mam to autko już 2 lata i jest to moje najlepsze auto jak do tej pory. Wahałem się czy nie będzie to auto za duże i zbyt paliwożerne. Okazało się, że ani za duże ani za paliwożerne. Miałem przyjemność posiadać przez krótki czas Zafirę II i dosłownie nie ma co porównać. Spalanie było identyczne. Komfort nieporównywalny. X5 nie zawiodła a zrobiłem 60 tyś km. Wymieniłem klocki i świece. Koszt przeciętny. Auto spala średnio 10-11 po...

4,7

~Jacek

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW

Kupiłem ten samochód bo chciałem mieć ekonomicznego SUV´a z dobrymi osiągami. Jazda terenowa to u nas używanie normalnych czyli wyboistych i dziurawych dróg. Offroad jako taki mnie nie interesuje, chociaż pewnie gdyby była opcja reduktora to bym ją nabył. Natomiast pneumatyczne podwyższenie prześwitu przydało się pary razy w górach - polecam. Ważne, że pod każdą ośnieżoną górską drogę podjeżdża bez łąńcuchów, a na autostradzie można nim...

3,9

~Filip

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW

Trochę kilometrów już za mną, wymienione pół auta, a ciągle je lubię. Jeżeli szukasz taniego auta w eksploatacji, wykreśl model z listy lub zacznij patrzeć na 3.0l benzynę. Chyba najwięcej elementów innych niż standardowo w e53 psuje się właśnie w poliftowym dieslu E53. Ale tak jak napisałem wciąż je lubię. Wygodne w trasy, całkiem pojemne, po programie akceptowalne osiągi no i jak na rozmiar i masę auta rewelacyjne prowadzenie.

4,7

~Matt

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW

Naprawdę bardzo dobry samochód, który nie sprawia większych problemów. Wysoki komfort podróży, pewność prowadzenia, jakość zastosowanych materiałów oraz stosunkowo niewielkie (jak na klasę i wielkość auta) koszty utrzymania, wszystko przemawia na korzyść E53. Nowych już się nie da kupić, więc tylko używane wchodzi w grę i warunek jest jeden, auto musi być zadbane z dobrych rąk bo inaczej można utonąć w kosztach napraw, a oczekiwanego efektu...

Dziennik kosztów dla BMW X5 E53 3.0d 218KM 160kW

Średni koszt przejechania 100 km

56,00 zł

on

11,7

l/100km

Zobacz dzienniki

4,3

~Mariusz Trójmiasto

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW

Duży, wygodny, przestronny samochód. Fakt, że siedzi się wyżej niż w osobówce jest bardzo pomocny ze względu na lepszą widoczność przed samochodem co powoduje, że niektóre sytuacje jakie nas zaskakują na drodze można dostrzec wcześniej. Jedyny mały minusik dotyczy bagażnika. Wydawało by się, że będzie większy ale tak nie jest.

4,6

~Mario Mauro

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW

Jestem fanem motoryzacji i wszelkiego rodzaju samochodów. Nie tylko osobowych. Uważam, iż ten konkretnie model zasługuje na ocenę "doskonale" przy kilku założeniach. 1. Dysponujesz odpowiednim zasobem gotówki i jednorazowy wydatek w serwisie (niekoniecznie autoryzowanym) 3 tys zł nie jest jakimś dużym problemem. 2. Posiadasz sprawdzony, dobry serwis pogwarancyjny BMW specjalizujący się tylko w tej marce.

4,5

~Jakub Ostaszewski

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW

Zdecydowanie polecam. Miałem słabszą wersję \"dizla\" i potwierdziła się kiepska opinia - padła skrzynia biegów po 120 tyś km. Jak wiadomo skrzynia GM. Zdecydowałem się na poliftingowca i był to strzał w 10. Pojazd od 3 lat w moich rękach. Traktuję lepiej niż żonę i to się opłaca. Polecam w 100%. Opinie typu klocek, oporne itd można między bajki schować. Prowadzi się lekko, zwinnie i dostojnie. BMW X5 jet 5 członkiem rodziny. Wszystkie...

2,6

~Szymek

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW

Najdroższa i najgorsza bryła jaka miałem w swojej historii. Wliczając to łowy Asi we wraki jakie miałem w swoich czasch studenckich. Mam wrażenie ze firma zatrudnia armie ludzi i mówi im : obsypiemy was złotem ale zróbcie auto super do czasu trwania gwarancji a pózniej może go trafić szlak. Może moja opinia jest zbyt subiektywna ale chciałbym , aby świat trochę zastanowił się dokąd zmierza.