BMW X5 E53 3.0i 231KM 170kW 2000-2006 - Opinie i oceny o silniku

BMW X5 E53 3.0i 231KM 170kW 2000-2006 - Oceń swoje auto

4,36

średnia ocena z 18 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

92%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,61

Wyciszenie

4,28

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,72

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,17

Stosunek jakość/cena

4,22

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,11

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,22

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Najnowsze oceny BMW X5 E53 3.0i 231KM 170kW 2000-2006

Sortuj według:

Miałem e39, e38, e46, e36, i będę to powtarzał: jeżeli pod machą jest m50 m52 m54 i będzie to użytkowane NORMALNIE to auto odwdzięczy się niezawodnością. E53 to po prostu czołg. Budowa cepa, dość toporna buda i sylwetka - raczej na próżno szukać luksusu który był w e65 czy wyżej ale jeżeli chcecie kupić coś co będzie jeździć i pracować na siebie to każde bmw z tych roczników będzie wdzięczne zwłaszcza e53. Dziennie robiłem prawie 100 km po...

przez 30 lat prawie miałem ponad 100 aut w swoim użytkowaniu . Bałem się trochę kosztów - ale tu trzeba myśleć to nie auto do driftu , pościgów ani jazdy w offroad - to samochód dla normalnych ludzi i wtedy odwdzięcza się niesamowicie. Trudno w tych pieniążkach znaleźć auta z lepszym komfortem jazdy . Umiejętny dobór części zamiennych ale dobrych zamienników i masz spokój na długie lata. nawet automat który wszyscy odradzają daje radę przy...

Auto ma przejechane 400 000 wymagało już trochę uwagi niżej opisałem co i jak. Przebieg 90% autostrady. X5 ma kilka mankamentów ale nie uciążliwych u mnie nie zdarzyło się nic z elektryka i elektronika. Generalnie auto przyjemne, dosyć wygodne na długie podróże, trochę za mały bagażnik ale... Natomiast niezawodność duża. Spalanie gaz od 13 do 18 głównie uzależnione od obciążenia samochodu oraz prędkości a także od jakości gazu. W Polsce...

Silnik i właściwości jezdne super. Komfort na wysokim poziomie. Radzę się przygotować na na małe problemy z elektroniką. Szyber i radio lubią się sypać. Jeśli nie kupicie igiełki polecam na początek mieć te 5 tysięcy - hamulce i zawieszenie do tanich nie należą, opony są drogie, a na 99% coś jeszcze będzie do roboty. Silnik super, nie do zajeżdżenia, ale to co jest wokół niego takie sobie :( Maglownica standardowo w BMW lubi cieknąć (naprawa...

Samochód daje poczucie wartsci- jesli ktos na to liczy to bedzie zadowolony. Ma swoje zalety jak chociażby 4x4 - zajebisty na ciasnych zakretach. Za każdym razem chce sie jechac. W miescie automat - wskazany. Polecam uzywanie tempomatu. zmniejsza zuzycie paliwa do 1,5 litra/100 km. Ogólnie bardzo fajne autko !!!!

Średni koszt przejechania 100 km

Próbowałem pokatować go w terenie, moje wrażnie jest jak najbardziej pozytywne, jedynie opony w terenie za dużo nie pomogą. To poprostu szosowa charakterystyka. W każdym razie auto wcale nie męczy mimo dość pokażnych gabarytów. Czujesz potęgę, nawet otwieranie drzwi jest wyzwaniem szczególnie dla dzieci. Dla nich są one jak dżwi do do bankowego sejfu, czasami drże, aby je nie przytłukły.

Żałuję, że kupiłem ten model. Nie chciałem auta luksusowego, a terenowe, a tu się okazuje, że podczas jazdy w terenie tapicerka odpadła! Tyle pinesek nie widziałem nawet w swoim biurze... Na zwykłe drogi OK.

Auto ma swoje lata, dlatego 5 dałby nowszej generacji, ale e53 ma to co coś co w dobrym wyposażeniu (sport) pozwala się nim cieszyc mimo wieku

Na początku użytkowania trochę byłem zawiedzony zakupem, jednak dalsza jazda samochodem przekonała mnie całkowicie do tego samochodu. Następne będzie też X5.

Zobacz wszystkie oceny

Oceny BMW X5 E53 3.0i 231KM 170kW 2000-2006

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny BMW X5 E53 3.0i 231KM 170kW 2000-2006