Ocena kierowcy - BMW X3 F25 SUV

Czacha, 12 lat temu

Silnik 2.0 20d 184KM 135kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW X3 F25 SUV 2.0 20d 184KM 135kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : W porównaniu z poprzednią wersją naprawdę zdecydowana różnica na plus.

4,0

Całokształt

Przesiadłem się z Outlandera i jest trochę klaustrofobicznie, szczególnie dla tych z tyłu. Bagażnik reklamowany jako największy w klasie to największe rozczarowanie - bez rozłożenia siedzeń jest płytki (brak przesuwanej kanapy robi swoje)

Wrażenia

5,0

Silnik

Na razie bez pełnego obciążenia wszystko OK, do 120 bardzo dynamicznie, powyżej dynamika spada proporcjonalnie do wzrostu prędkości.

5,0

Skrzynia biegów

Pełne zadowolenie z automatu w trybie sportowym i bardziej miły dla ucha dźwięk silnika przy podkręcaniu obrotów.

5,0

Układ jezdny

Szacunek za to jak przy 130 złapałem lewą połowę pasa pokrytą mokrym cienkim śniegiem - trochę pobłyskał coś kontrolkami od trakcji i bez żadnych niespodzianek utrzymałem na lekkim łuku tor do momentu jak wyprzedziłem jadących prawym pasem i mogłem zjechać na czysty pas.

Komfort

4,0

Widoczność

W porównaniu do Mitsu Outlandera tylna szyba malutka ale już się przyzwyczaiłem.

5,0

Ergonomia

Jeden z powodów dlaczego wybrałem akurat X3, jedyne co mnie drażni - podświetlenie opuszczania szyby po stronie kierowcy (bo chyba nie podświetlenie zabezpieczenia tylnych drzwi)jest u dołu przy klawiszach szyb tylnych a najczęściej używam swojej, kierowcy i łapię się czasem na tym, że otwieram tylną...

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przód OK, z tyłu przegrywa z Outlanderem, Q5 i chyba CRV przez brak przesuwanej kanapy z regulowanym nachyleniem oparcia.

5,0

Wyciszenie

Tu bije Outlandera na głowę - po kilkuset kilometrach autostrady nie chuczy mi w głowie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

I owszem gdy wrzucić na autostradzie równe 90 to spalanie 5 z ogonkiem ale to teoria bo tak się nie da jeździć przy równych 140 robi się do 8 a im wyżej tym więcej. Miasto to korki (średnia prędkość na 600 km 23km/godz) + miesiąc mrozów i nie schodził poniżej 12/100.

3,0

Stosunek jakość/cena

Ceny opcji (2011)w wielu wypadkach przesadne

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Łatwo rysująca się konsola środkowa,parkuję na ulicy po ostatnich mrozach wyciekał płyn spryskiwacza do reflektorów - naprawa w serwisie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)