Ocena kierowcy - BMW X3 E83

kolorowydom, 12 lat temu

Silnik xDrive20d 177KM 130kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 129 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW X3 E83 xDrive20d 177KM 130kW 2009-2010 - Oceń swoje auto

2,46

42% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : X Drive to bardzo dobry system napędu.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

Karoseria : parowanie lamp

Przeniesienie napędu : wycieki ze skrzyni biegów

1,0

Całokształt

Niestety moje ostatnie BMW, chyba więcej się nie skuszę. Awaria za awarią, serwis nie dokonuje sprawdzeń i napraw wadliwych konstrukcyjnie elementów auta, tylko czeka aż pojawi się poważna awaria. Samochodem nie da się pojechać w dłuższą trasę bo strach. Jedyne co robi to auto to odchudza portfel.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik ogólnie za słaby do tego auta. Na biegu jałowym generuje drgania przenoszące się na elementy kabiny i nieznośny hałas. Dobry moment obrotowy, łatwo się wyprzedza.

3,0

Skrzynia biegów

Miałem automat. Skrzynia pracowała bardzo dobrze. Ciągłe wycieki jakiś cieczy ze skrzyni, nawet w serwisie nie patrzą co to, tylko czekają aż się rozpadnie, dlatego ocena przeciętna.

2,0

Układ jezdny

Samochód bardzo TWARDO zawieszony, czuć każdą nierówność. Trochę lepiej po zastosowaniu opon o odpowiednich profilach i miękkości gumy. Dobrze trzyma w zakrętach, ale ogólnie na polskie koleiny i drogi się nie nadaje. Zawieszenie trwałe, podczas eksloatacji nie miałem problemów.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dobra, a z czujnikami parkowania jest bardzo dobrze. Samochód niezbyt długi, parkowanie w mieście nie stanowi problemu.

4,0

Ergonomia

W środku miejsca jest dość dla 4 osób, fotele w mojej wersji wygodne. Bagażnik dość spory. samochód niezbyt szeroki i długi, więc parkowanie także OK.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja i ogrzewanie mogą być wzorem dla innych marek. Ocena DOBRA tylko dlatego, że ciągle psuje się jakiś tam wiatraczek który często hałasuje, po czym sam się naprawia :)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń dla 4 dorosłych osób momim zdaniem jest OK.

1,0

Wyciszenie

Wyciszenie prawie nie istnieje ! wstyd samochód niby klasy premium. Silnik hałasuje na biegu jałowym jak w traktorze, słychać wybieranie nierówności i hałas opon, słychać nieznośny szum powietrza przy prędkościach powyżej 110-120 km/h, nie da się radia słuchać i rozmawiać. Samochód wibruje od silnika, elementy wpadają w rezonans na nierozgrzanym silniku (tłumik, deska rozdzielcza itd)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy jeździe emeryckiej nawet... nawet średnia miasto-trasa 7,6-7,8 litra, jak ciśniemy szczególnie w mieście to PALI ILE WLEJESZ, paliwo znika nie wiadomo kiedy, ciągle szuka się stacji paliwowej.

1,0

Stosunek jakość/cena

Jakość za te pieniądze żadna.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ciągle coś się psuje. Wycierają się przyciski, bo zamiast z szarego plastiku są zrobione z czarnego pomalowanego jakimś sprayem ! Wiatraczki od wentylacji hałasują, szyby rysują sie od byle czego, pękają plastiki pod maską, zepsuła się pompka od spryskiwaczy, orginalne nowe pióra wycieraczek nie zbierają wody...

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

BARDZO ŹLE! Przejechałem mało, a padł DPF, potem TURBINA przy 115 tys., wycieki ze skrzyni biegów i silnika, pęknięty dolot powietrza do turbiny. Sprzedałem przed padem dwumasówki i wtrysków. Serwis zna bolączki tego auta, jednak nie robi napraw, tylko czeka aż się samochód popsuje i klient zapłaci ciężkie pieniądze.