Ocena kierowcy - BMW X1 U11 Crossover

ROMAN, 3 dni temu

Silnik 1.5 20i 170KM 125kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW X1 U11 Crossover 1.5 20i 170KM 125kW od 2022 - Oceń swoje auto

5,00

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Pozytywnym zaskoczeniem jest nie tylko auto ale również obsługa dealersko-serwisowa w Pile

5,0

Całokształt

To moja druga opinia-podtrzymuję pierwszą, bo autko jest super !

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichy, elastyczny, mocny

5,0

Skrzynia biegów

Płynnie przerzuca biegi w każdym trybie (normal, sport, efficenty)

5,0

Układ jezdny

Dobrze trzyma się na zakrętach, zapewne mają na to wpływ akumulatory 48V od miękkiej hybrydy (umieszczone z tyłu auta), co daje proporcjonalne wyważenie. Sprawdziło się, gdy robiłem szybkie ominięcie sarny przebiegajacej drogę.

5,0

Karoseria

Rzecz gustu - tradycja i nowoczesność w jednym. Mnbie i innym bardzo się podoba.

Komfort

5,0

Widoczność

Mały minus za szerokie słupki, ale rozumiem - auto musi być jednocześnie bezpieczne. Mocne samoregulujace się oświetlenie.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręka, wystarczająca ilość pojemnych schowków, sprawnie działajace wyświetlacze, które w pierwszej opinii lekko skrytykowałem ale teraz już mi w pełni odpowiadają. Bardzo wygodne fotele sportowe (mała dopłata, ale było warto)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie działa bardzo szybko, praktycznie "od startu"może dlatego, że auto ma automatycznie zasuwane i sterowane rolety na chłodnicy (nie każde nowe auto tym rozwiązaniem dysponuje). Nie jeździłem jeszcze latem, więc nie wiem, jak działa klima. Wiem jednak, że szyby w porze jesienno-zimowej nie zaparowują.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jestem tym zaskoczony - wydaje mi się, że ma więcej przestrzeni niż moje auto poprzednie - Audi A6 z 2003 roku. Dla 4-5 osobowej rodziny zupełnie wystarczy nawet na długie trasy.

5,0

Wyciszenie

Cichy - jak mało gazu, to prawie jak elektryk, zwłaszcza w ruchu miejskim przy ruszaniu - fajnie wspomaga miękka hybryda i silnik spalinowy wówczas ma lżej. Nie słychać, że to tylko 3 cylindry.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeszcze za nic nie płaciłem. Paliwo należy tankować jak do każdego auta. W miarę wzrostu przebiegu pali coraz mniej.

5,0

Stosunek jakość/cena

Zapłaciłem z upustem od dealera blisko 190 tys.zł, co uważam za proporcjonalną do jakości cenę

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak dotąd nic. Serwis w Pile z własnej inicjatywy szybko usunął pseudo usterkę - właczał się język niemiecki i w dodatku ładnie umyli samochód. Polecam Serwis Bonkowscy Dealera w Pile

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak