Ocena kierowcy - BMW X1 F48 Crossover

Henryk, 4 lata temu

Silnik xDrive20i 192KM 141kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 75 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

BMW X1 F48 Crossover xDrive20i 192KM 141kW 2015-2019 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Ta skrzynia, gdyby nie usterki, byłaby rewelacyjna. Szybko sie przełącza, auto zbiera się lepiej niż w manualu.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Najbardziej układ chłodzenia i konieczność pakowania auta na lawetę, a to już raczej obciach dla firmy. Ponoć Laguna była królową lawet.

Układ elektryczny : Awaria radia w ciągu 1 roku eksploatacji - nagle zgasł ekran multimedialny. Obsługa auta była nieco uciążliwa. Przy awarii ledów z tyłu wymiana całej lampy.

Przeniesienie napędu : Skrzynia biegów - awaria wpierw poduszki pod skrzynią a potem czujnika.

4,0

Całokształt

Składa się na to 5 usterek w ciągu niecałych 5 lat. Trochę za dużo jak na auto tej klasy i prestiżowej marki. BMW schodzi na psy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Uszkodzenie układu chłodzenia - wymiennika ciepła - auto na lawecie.

3,0

Skrzynia biegów

Awaria czujnika - sygnalizacja braku pozycji P, przy zaparkowanym aucie. Stuki podczas jazdy - uszkodzona poduszka pod skrzynią biegów.

5,0

Układ jezdny

Spoko.

5,0

Karoseria

Spoko.

Komfort

5,0

Widoczność

Dobra.

5,0

Ergonomia

OK. Lubię taką ergonomię bez wodotrysków.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam zastrzeżeń. Chociaż BMW mogłoby już wprowadzić podgrzewanie przedniej szyby.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczy nawet dla rodziny 2 + 2.

4,0

Wyciszenie

Jest głośniej niż w Volvo S60.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Takie auto musi palić.

3,0

Stosunek jakość/cena

Jakość części taka sobie a cena jednak już dosyć wysoka. Mniej prestiżowe marki przy tej cenie mają podobną jakość. Co do materiałów we wnętrzu dałbym 4, oczywiście za dopłatą.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak już usterka to gruba i auta na kilka dni w serwisie i konieczne auto z assistance.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Prawie 5 lat - 5 poważnych usterek. 1. Radio padło w 1 roku używania - wymiana całej stacji multimedialnej. 2. Stuki podczas jazdy - poduszka pod skrzynią biegów i poduszka pod silnikiem - doszedł do tego dopiero fachowiec z centrali BMW Polska. 3. Moduł LED tylnych świateł - wymiana całej lampy. 4. Awaria czujnika skrzyni biegów - pozycja P, a pokazuje, ze auto nie jest zaparkowane i może się stoczyć. 5. Auto na lawetę - przegrzanie silnika, awaria układu chłodzenia - konkretnie wymiennika ciepła.