Ocena kierowcy - BMW X1 E84 Crossover Facelifting

Yaras, 11 lat temu

Silnik sDrive 18i 150KM 110kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 7 tys. km

BMW X1 E84 Crossover Facelifting sDrive 18i 150KM 110kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

3,38

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : jest niepowtarzalny jeżeli chodzi o design

3,0

Całokształt

Bardzo przeciętnie. Twarde plastiki, słaba skrzynia biegów, mały bagażnik, preciętny silnik. Na plus: wnętrze wygląda dobrze w skórze (z dodatkową opcją), sylwetka i światła.

Wrażenia

3,0

Silnik

Pomimo stosunkowo dużej mocy 150 KM to przy tej masie nie ma siły. Mały pazur(ek) pokazuje przy wyższych obrotach ale wtedy robi się lej w baku ;) Duży plus za dużą elastyczność.

2,0

Skrzynia biegów

Kto wymyślił takie włączanie biegu wstecznego? totalne nieporozumienie!!! Przełożenia długie i haczące oraz drżący lewarek zmiany biegów!!!

3,0

Układ jezdny

jest ok - chociaż tylko w warunkach normalnych do jazdy po równych drogach. W deszczu na naszych drogach trzeba dobrze trzymać kierownicę (po przejechaniu 300 km ręcę bolały mnie przez 2 dni). Zimą tylny napęd nie sprawdza się. Szerokie i niskie opony typu runflat nie nadają się na nasze drogi (z koleinami).

Komfort

3,0

Widoczność

Przód i boki ok. Tył słabo (pomagają czujniki).

4,0

Ergonomia

Bardzo zachowawczo - wręcz tradycyjnie. Często nie mogę odnaleźć się z \"automatami\" (klima, wycieraczki, etc) mam wrażenie, że każda z tych opcji żyje własnym życiem, a programista zapomniał je skonfigurować.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima działa bez zarzutu, poza wyjątkiem silnych opadów deszczu, kiedy automat nie radzi sobie z utrzymaniem temperatury wnętrza (nie mówiąc już o strefach ...). Doskonale działająca funkcja ogrzewanych foteli i kierownicy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Jest ok. chociaż tylne drzwi powinni wygłuszyć.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

średnie zużycie w mieście to 11 l/100km. Na trasie ok.8 l/100km. Ceny przeglądów w cenie ...

2,0

Stosunek jakość/cena

Za takie pieniądze to cienizna. Wygląda na to, że to mój pierwszy i ostatni samochód spod znaku BMW. Wracam do japończyków - oni odrobili lekcje już jakiś czas temu.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)