4,23

średnia ocena z 47 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

81%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,72

Wyciszenie

3,57

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,98

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,98

Stosunek jakość/cena

3,66

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,38

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,26

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny BMW X1 E84 – wybierz wersję

BMW X1 E84

Crossover Facelifting (2012 - 2015)

12 ocen

BMW X1 E84

Crossover (2009 - 2012)

35 ocen

Oceny BMW X1 E84 – wybierz silnik

Silniki Benzynowe BMW X1 E84

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

sDrive18i 150KM 110kW

4,04

6 ocen

sDrive 20i 184KM 135kW

4,31

1 ocena

xDrive 20i 184KM 135kW

3,57

2 oceny

xDrive 28i 245KM 180kW

4,93

2 oceny

xDrive28i 258KM 190kW

3,93

1 ocena

sDrive20i 184KM 135kW

xDrive20i 184KM 135kW

xDrive28i 245KM 180kW

xDrive25i 218KM 160kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla BMW X1 E84

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

sDrive18d 143KM 105kW

4,95

4 oceny

xDrive 18d 143KM 105kW

4,07

5 ocen

xDrive18d 143KM 105kW

4,34

3 oceny

sDrive 18i 150KM 110kW

3,81

2 oceny

sDrive20d 177KM 130kW

4,31

1 ocena

xDrive20d 177KM 130kW

4,35

9 ocen

xDrive23d 204KM 150kW

4,09

11 ocen

sDrive 16d 116KM 85kW

sDrive16d 116KM 85kW

sDrive 18d 143KM 105kW

sDrive 20d EfficientDynamics Edition 163KM 120kW

sDrive20d EfficientDynamics Edition 163KM 120kW

sDrive 20d 184KM 135kW

sDrive20d 184KM 135kW

xDrive 20d 184KM 135kW

xDrive20d 184KM 135kW

xDrive 25d 218KM 160kW

xDrive25d 218KM 160kW

Pokaż więcej silników

Najnowsze oceny BMW X1 E84

Sortuj według:

Samochód użytkowany jako drugi w rodzinie. Będę pisał o dobrych właściwościach jezdnych ale po przesiadce z serii 3, mimo wszystko brakuje kontaktu z drogą. Samochód stosunkowo drogi, dobrze wyposażony, całkiem dynamiczny i zarazem dający poczucie prestiżu (bogata wersja). Jednak kiedy przejedziemy obok X3 lub X5, czegoś brakuje :) Zacznę od plusów, silnik bardzo dobry, miałem go wcześniej w serii 3, wtedy przy 230tys zaślepienie klap...

Przesiadłem się z Forda Kugi MK1 i powiem szczerze, że te dwa samochody dzieli przepaść. Oczywiście, Kuga nie jest samochodem złym (oceniłem go bardzo pozytywnie na autocentrum) ale jeżeli chodzi o porównanie z BMW X1, to nawet nie ma o czym mówić. Mimo, że X1 na pierwszy rzut oka wydaje się zdecydowanie mniejsza, to oferuje więcej miejsca w środku (X1 jest oparta na płycie podłogowej z trójki, a Kuga na Focusie) niż w przypadku wcześniej...

Auto użytkuję ok 5 lat, i wg mnie jest to taki złoty środek, sprawdzi się w każdych warunkach (z takim założeniem go kupowałem i się nie zawiodłem). Wygodne w trasie, zwinne w mieście - nie jest ogromne więc łatwo zaparkować, dobra jest też widoczność. Dodatkowo jak w zimie trzeba jechać w góry, nie trzeba się martwić, napęd radzi sobie świetnie i jazda po śniegu to sama przyjemność, można też zjechać z drogi i puki prześwit i opony pozwolą...

Mieszane uczucia. Zakupiłem auto nowe z salonu spiesząc się przed zmianami VAT, więc wziąłem co było... Auto fajnie jeździ co jest chyba normą w BMW , ale rażące braki w detalach dających radość z posiadania takiego wozu. Silnik ekonomiczny i doskonała skrzynia biegów ale np. dywaniki welurowe za ponad 400 pln - chyba wytwarzane przez NASA... Napęd na 4 koła daje pewność prowadzenia a sztywne zawieszenie pozwala w mieście poszaleć między...

Auto ok. ale silnik to jakaś porażka. Na miasto ok. W trasie powyżej 100km/h muł do tego ciągnie kosmiczne ilości oleju, wycieki, unikać jak ognia!!!!!! n46b20 pobór oleju 0,5l/200-300km dla tego silnika nie jest niczym nadzwyczajnym. Powód uszczelniacze zaworowe (standard w tym silniku) ale potrafią się też zapiec pierścienie na tłokach i też przepala olej. Gnój straszny

Użytkuję wersję z xdrive, a to wszystko zmienia, bardzo pewne i przyjemne prowadzenie na wszystkich nawierzchniach (poza terenem tam to Uaz-y) zawieszenie jest sztywne ale nie twarde, Silnik bardzo ekonomiczny w miarę elastyczny, skrzynie b. 6-co biegowa sprawdza się super. Samochód za dużo mniejsze pieniądze a dorównuje droższym konkurentom. Sprawdza się w mieście i poza.

Średni koszt przejechania 100 km

Samochód mnie bardzo zaskoczył. Podchodziłem raczej sceptycznie do całej koncepcji "BMW SUV", tym bardziej, że wiele ludzi żali się w internecie na silnik. Autem jeździ mi się bardzo dobrze, przyśpiesza całkiem nienajgorzej i jest w miarę ekonomiczne jak na swoją masę. W 2010 roku został poprawiony rozrząd, na dzień dzisiejszy nie mam z nim żadnych problemów. Olej wymieniam prewencyjnie co 5-6 miesięcy i wszystko chodzi jak w zegarku.

Marny samochód delikatnie mówiąc. Miałem bardzo dobrze wyposażoną wersję, auto kosztowało niemało ale jakość wykończenia niższa niż Renault Megane. Wszystko w tym samochodzie trzeszczy i skrzypi przy dotknięciu. Coś nie do pomyślenia w nawet 2x tanszej Kia Sportage! Całkowite rozczarowanie. Na dodatek auto mocno awaryjne. Autentyczne "Bedziesz Mial Wydatki" :-)

Samochod dobry. Ma swoje mocne i slabe punkty. Na plus: silnik, zawieszenie, uklad kierowniczy, prowadzenie, na minus ilosc schowkow oraz obsluga urzadzen, ktora wymaga obycia i jest odmienna. Nie zapwenia tyle komfortu parkowania co np Hyundai Santa Fe. Dla X1 wyzsze krawezniki oznaczaja porysowany spod zderzaka. No ale czego chciec - to nie terenowka, a nawet nie prawdziwy SUV jak jego wieksi bracia X3 czy X5. X1 to taka hybryda typu kombi-SUV

Ocena 4+. To jest moje pierwsze BMW i przyznaje że jestem bardzo mile zaskoczony całokształtem - zarówno napędem, jakością wykończenia jak i przyjemnością z jazdy. Kilka mankamentów: wysokie ceny wyposażenia dodatkowego, duże spalanie i duże koszty utrzymania (ubezpieczenie, przegląd, cena paliwa).

Zobacz wszystkie oceny

BMW X1 E84

4,2 (47 ocen)

Wybierz inną generację

Dodaj swoją ocenę

BMW X1 w pigułce

Oceny BMW X1 E84

Oceny BMW X1 E84 – wybierz wersję

Crossover Facelifting (2012 - 2015)

Crossover (2009 - 2012)

Oceny BMW X1 E84 – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny BMW X1 E84