Oceny BMW Seria 7 E38 740 i B40/2 286KM 210kW 1995-2001

5,0

~Marko

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i B40/2 286KM 210kW

Bmw e38, 4.4 286(300) ps,220 tyś km- Witam wszystkich obecnych posiadaczy e38 oraz potencjalnych kupujących. Myslisz,zastanawiasz się warto kupować czy nie? drogie części, awarie? Zależy jak kto dba, mój egzemplarz wydawał się idealny a w ciągu 2 lat zainwestowałem w niego około 5 tysięcy zł. Auto nie miało poważnych awarii w sensie stop na środku drogi. Jeśli coś go bolało to powoli dawał o tym znać. Układ kierowniczy= reklama radość z jazdy...

4,7

~Piotr

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i B40/2 286KM 210kW

Samochód godny polecenia. Wszelkie opinie tutaj i na forach nie do końca są miarodajne. Auto wcale nie jest takie drogie w utrzymaniu - ceny są raczej normalne, no chyba, że porównujemy do Fiata Punto 1.2 W porównaniu do Audi A3 1.8T Tiptronic są porównywalne, a czasami nawet niższe. W porównaniu do Mondeo 2.2 TDCI MK3 są niższe zdecydowanie. Części jest pełno. Trzeba umieć szukać, że trafić na niższe ceny. Warto używać oryginałów, które...

4,7

~Matimas

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i B40/2 286KM 210kW

Posaidam BMW 740 z silnikiem 4.4 286KM i moge powiedziec jedno- rewelaja. Bajeczny silnik z niesamowitymi osiagami, niezawodny no i ten dzwiek V8. Lepszej jakosci wykonania nie spotkalem, wyciszenie robi wrazenie bo czy jedziemy 50, 150 czy 250km/h to w srodku panuje cisza. Czesci nie sa specjalnie drogie,a w razie czego o zamienniki nie problem. Spalanie do zaakceptowania,adekwatne oczywiscie do osiagow. Poprzedni mialem japonca i czesci...

4,5

~Quake

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i B40/2 286KM 210kW

Auto mega drogie w utrzymaniu, po zakupie trzeba liczyc jakies 3 tysie na pakiet startowy ale warto, szczególnie w 4,4 i 5,4 - silniki odpowiednie jak na taka mase auta, spalanie na poziomie 20 litrów to norma przy takiej masie i motorze, napewno bardziej oszczedne od A8 4.2 czy S500 przy lepszych osiągach. Zawieszenie bardzo komfortowe, autem sie dosłownie płynie, łatwo trafic egzemplarz z dobrym wyposażeniem. Steptronick w automacie bardzo...

4,2

~Krzysztof

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i B40/2 286KM 210kW

Piękny, dostojny, prestiżowy. Mimo 18 lat auto cały czas zachwyca mnie swoim wyglądem, komfortem i przepięknym dźwiękiem. Przechodnie oglądają się za nim. Marzyłem o tym aucie i go mam. Mankamentem tego modelu jest to, że jest mało dobrych mechaników, którzy potrafią prawidłowo zadbać o taki samochód. Warsztatów gazowych jest też niewiele.

4,3

~Dr.24

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i B40/2 286KM 210kW

Jesli ktos szuka zadbanej po lifcie e38 musi liczyc sie z wydatkiem rzedu + 30 tys zl. Za taka kwote otrzymujemy auto fakt 11 lub 10 letnie ale wyposazone na maxa, czesci latwo dostepne i w miare tanie i spalanie na akceptowalnym poziomie. Wiec ludu wybieraj albo nowka sztuka renault thalia lub inny wynalazek za 50 tys lub zadbane e38 a nawet w140, a8 + zostaje w portfelu ladna sumka na inne drobiazgi

4,5

~Michał

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i B40/2 286KM 210kW

Doskonale. BMW naprawdę się postarało. Prawdziwe drewno a nie jakaś podróba, najwyższej jakości skóra, auto z przebiegiem ponad 200 tyś a w środku wygląda prawie jak nowe. To o czymś świadczy. Proszę mi pokazać inne auta z takim przebiegiem i tak zadbanym środkiem.

4,8

~bonopingwin www.bmw7.pl

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i B40/2 286KM 210kW

Limuzyna, która do dzisiaj robi wrażenie. Nie jest to emerytcar jak mesiek. Audi poza napędem quattro nic nie oferuje! Rząd do dzisiaj nie może się z nimi rozstać. Przerobiłem i meśki i audice ale to jest naprawdę auto moich marzeń! Wierzcie czy nie ale nie musi być nowe, nie marzę o innym samochodzie to daje mi wszystko!

4,3

~JStroop

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i B40/2 286KM 210kW

Mimo swojego wieku daje radę. Połączenie sporego silnika z automatem ZF sprawia, że chce się tym jeździć

4,4

~FANKA BMW 7

BMW Seria 7 E38

Sedan 740 i B40/2 286KM 210kW

NIE WYMIENIE NA ZADNE INNE- POPROSTU JA KOCHAM.REWELACYJNA JEST- JAK DLA MNIE - DLA KOBIETY!!!