Ocena kierowcy - BMW Seria 7 E38

Mózgu, 15 lat temu

Silnik 730 i 218KM 160kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 213 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 7 E38 730 i 218KM 160kW 1994-1998 - Oceń swoje auto

3,62

18% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Luksus , bogate wyposarzenie , kultura pracy silnika V8 :] , wiciszenie wnetrza i doskonale zawieszenie , prawdziwa limuzyna :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : skrzynia biegow automat

Układ elektryczny : moduł swiatel , elektrozawory ogrzewania , centralny zamek

4,0

Całokształt

luksus komfort przede wszystkim , auto z racji swojego wieku robi sie awaryjne , ceny napraw sa wysokie , auto godne polecenia , jednak drogie w utrzymaniu

Wrażenia

5,0

Silnik

1,0

Skrzynia biegów

Skrzynia automatyczna , posiada tryb sport , przydatny bajer , niestety w mojej bmce wysiadla ,zaczela szarpac , pozniej wogole juz nie jezdzila, koszty naprawy duze , automatyczne skrzynie , ogolnie sa slabym punktem w e38

4,0

Układ jezdny

Komfort

5,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Padly elektrozawory od dwustrefowych nawiewow , z jednej strony caly czas goraco , z drugiej zimno , dosc wysokie ceny naprawy

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Chyba nie trzeba sie tu wypowiadac :) lluksus i przestrzen :)

5,0

Wyciszenie

Po prostu bajka , nowe auta poprostu wymiekaja , przy predkosci 130 - 150 praktycznie nie slychac , ze auto jedzie :)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto bardzo paliwozerne , ceny czesci sa drogie ,

4,0

Stosunek jakość/cena

Jesli chodzi o stosunek ceny do jakosci , to wypada doskonale , jednak koszty utrzymania 3 litrowego benzyniaka sa naprawde duze

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Padaja wyswietlacze komputerow pokladowych w liczniku i na konsoli centralnej , boli to wiekszosc e38 , ceny naprawy drogie , pozostaje kupic caly licznik

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)