Ocena kierowcy - BMW Seria 7 E32

Słowik, 17 lat temu

Silnik 730 i V8 218KM 160kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 250 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 7 E32 730 i V8 218KM 160kW 1992-1994 - Oceń swoje auto

4,54

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Uszczelki pod deklami zaworowymi kpl. 220zł w ASO

5,0

Całokształt

Jeżdziłem w życiu autami różnych marek, ale zawsze najbardziej pasowało mi BMW, kto jeżdził ten wie o czym mówię.Ciężko dziś dostać ładna E32, większość jest w opłakanym stanie, ja szukałem ponad miesiąc, ale kupiłem auto w super stanie z oryginalnym lakierem nie wymagające wkładu finansowego i jestem bardzo zadowolony.

Wrażenia

5,0

Silnik

V8 pięknie mruczy, nigdy nie robię głośno radia żeby go słyszeć.Ma mocny dół, ale naprawdę mocno ciągnie od 4000obr/min.Do 200km/h rozpędza się bez zająknięcia.

4,0

Skrzynia biegów

Bardzo płynna zmiana biegów, oczywiście zdarzy się szarpnąć, ale nie jest to nowe auto. Szybka reakcja na dodanie gazu.

5,0

Układ jezdny

Moim zdaniem udany kompromis między komfortem i sztywnością, pewne prowadzenie przy każdej prędkości.Wiele współczesnych aut nie jest w stanie mu dorównać.Jechałem ostatnio S80 znajomego i 7ką jedzie mi się zdecydowanie lepiej.Swietne hamulce.

Komfort

4,0

Widoczność

Kwestia wyczucia auta.Trochę kiepsko do tyłu, za to z przodu mamy przed sobą ogromną maskę w całej okazałości.Generalnie podczas jazdy czuć, że to kawał samochodu.....

5,0

Ergonomia

Jak to w BMW, czyli wszystko pod ręką.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima 2 strefowa działa super, ogrzewanie w zimie również.Pomocna opcja odmrażania przedniej szyby.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasażera super, z tyłu są auta które mają więcej miejsca, ale nie jest żle. Ogromny zakres regulacji foteli z przodu, jak opuszczę max na dół, to nie widzę co jest z przodu a mam 186cm. więc polecam koszykarzom.

5,0

Wyciszenie

Przy 180km/h tylko szum opon i powietrza. Silnik słychać podczas przyspieszania, ale to sama przyjemność.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Myślę że jak na V8 to nie jest żle. Jak nie ma korków to po Wawie mieszczę się w 13-14l, a nie jeżdżę o kropelce.W trasie jadąc katowicką 170-180 wyszło mi 10l. Samochody klasy golfa palą 10l, więc chyba to spalanie nie jest takie złe jak na różnicę klas.

3,0

Stosunek jakość/cena

Jak pomyślę że miałbym się zapożyczyć na nową Fabię za 45000zł..................szkoda słów........ Za 10000 mam wóz który daje mnóstwo frajdy z jazdy, piękny i super wyposażony a różnicę mogę wydać na benzynę i wycieczki do ciepłych krajów he, he...

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie dzieje.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie dzieje.