Ocena kierowcy - BMW Seria 5 G90-91 Touring

Tomasz, 19 dni temu

Silnik 2.0 520d 197KM 145kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 5 G90-91 Touring 2.0 520d 197KM 145kW od 2024 - Oceń swoje auto

4,57

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Nie trzeba pneumatyki, żeby jeździć wygodnie i pewnie

Inne : Znakomite stereo B&W

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Apple Car play nie zawsze się prawidłowo łączy i wtedy nie reaguje na sterowanie z kierownicy

4,0

Całokształt

Auto jest super komfortowe i bardzo oszczędne, Ciche ale... powyżej 140 km/h słychać szum od lusterek. Miejsca jest dość ale jak na auto o długości 5m to jednak trochę rozczarowuje. Znakomite zawieszenie. Z tylną osią skrętną auto jest wystarczająco zwinne. Bardzo mało schowków z przodu i właściwie wcale z tyłu. Mistrzowska skrzynia biegów.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jedyna wada silnika to jest moc. W modelu 5 super byłby 3.0D (nie był oferowany). Silnik jest bardzo oszczędny, właściwie nie słychać go i jak na taką moc dość dynamiczny.

5,0

Skrzynia biegów

Bajkow skrzynia. Jakby biegów w ogóle nie było.

5,0

Układ jezdny

Warto pomysleć o tylnej osi skrętnej

5,0

Karoseria

Wielkie auto ale zwinne. Mimo, że to nie SUV, wsiadanie nie jest trudne

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność jest bardzo dobra jak na gabaryty auta. Duż elusterka - to co lubię

4,0

Ergonomia

Trudno się przyczepić. Gąszcz opcji nie stanowi problemu po jakimś czasie jednak można by to było uprościć. Poprzednia wersja miała jakąś logikę a tu jest po prostu pulpit ze wszyskim

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Auto ma znakomicie rozwiązany układ klimatryzacji/wentylacji. Z uwagi na prak fizycznych kratek, trochę mi zajęło ustawienie nawiewów tak, żeby nie marzły ręce! Nie pomyślałem o ogrzewanej kierownicy bo nie miałem nigdy takiego problemu

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca z przodu i z tyłu. Z tyłu jednak po takim aucie spodziewałbym się więcej

4,0

Wyciszenie

DO 120 km/h - cisza absloutna. Przy szybkiej jeździe słychać niestety lusterka

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Moje auto to wynajem długoterminowy. Poprzednie BMW na przykład oddałem po prawie 70 tysiącach km z kompletem nowych klocków hamulcowych!

4,0

Stosunek jakość/cena