Ocena kierowcy - BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna

Damian, ponad rok temu

Silnik 525d 218KM 160kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 296 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna 525d 218KM 160kW 2011-2013 - Oceń swoje auto

3,86

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Mega wygodne fotele

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

3,0

Całokształt

Auto bardzo komfortowe i piękne. Gdyby tylko nie te awarie

Wrażenia

2,0

Silnik

Wymiana silnika po przejechaniu 250 tys km.

5,0

Skrzynia biegów

Z8HP super skrzynia . Płynnie zmienia biegi

5,0

Układ jezdny

Świetne prowadzenie. Bardzo precyzyjne

5,0

Karoseria

Zero oznak korozji

Komfort

4,0

Widoczność

Przydałaby się czasem kamera cofania. Po za tym ok

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Chłodzenie i grzanie ok

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie jest to ogromny Superb ale jest ok

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre wyciszenie jak na premium markę przystało

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niestety koszty utrzymania wysokie. Wymiana silnika koszt około 20 tys. Naprawa skrzyni rozdzielczej kolejne 3-4 tys

4,0

Stosunek jakość/cena

Chyba jednak zbyt wysokie koszty utrzymania

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dwukrotnie naprawiany xdrive oraz wymiana silnika przez pęknięty ślizg łańcucha rozrządu

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

2 razy naprawiana skrzynia rozdzielcza tj. xdrive oraz wymiana silnika.

On - zużycie paliwa dla silnika 525d 218KM 160kW [l/100km]

Średnie zużycie

6,8

Minimalne średnie zużycie paliwa

6,8

Maksymalne średnie zużycie paliwa

8,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,6

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km