Ocena kierowcy - BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna

Andrzej, 3 lata temu

Silnik 520d 184KM 135kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 190 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna 520d 184KM 135kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

3,29

24% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

1,0

Całokształt

Niestety wady tego samochodu przesłoniły jego zalety, dwie poważne awarie w jednym roku, które na długo unieruchomily samochód nie pozwalają napisać o nim nic dobrego.

Wrażenia

1,0

Silnik

Trwałość silnika jest na poziomie marki KIA. Po przeskoczeniu rozrządu doszło do takich zniszczeń, że wartość naprawy była większa niż koszt wymiany silnika.

1,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów w tym modelu jest droższa niż jego silnik, wymiana skrzyni na używaną kosztowała prawie 10000 zł.

5,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W ciągu jednego roku na naprawy wydałem niemal 20000 zł, nie wiem co się jeszcze może zepsuć?

1,0

Stosunek jakość/cena

Samochód mimo, że używany kosztował sporo, za takie pieniądze można kupić jednak coś przede wszystkim mniej awaryjnego.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważna wada silnika i poważna usterka skrzyni biegów, naprawy wymagające wymiany podzespołów. Oprócz tych dwóch rzeczy samochód spisuje się bardzo dobrze, może pali więcej niż podobne modele konkurencji, ale jest to pewnie spowodowane dużym ciężarem własnym. Silnik mógłby być nieco mocniejszy, do spokojnej jazdy jest jednak wystarczający.