Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E39 Sedan

mem-lock, 13 lat temu

Silnik 2.5 525 tds 143KM 105kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 213 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 5 E39 Sedan 2.5 525 tds 143KM 105kW 1996-1999 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy

4,0

Całokształt

auto z tym silnikiem szału z pod świateł nie robi. 1 i 2 bieg w zasadzie na potoczenie auta. ciekawie robi się dopiero na 3 biegu, gdy obroty dochodzą do 3 tys. 2,5tds zaczyna wtedy groźnie warczeć i szykuje się do skoku. wyprzedanie na trasie to sama przyjemność. można śmiało brać po 2, 3 samochody. do tego bardzo dobre hamulce, które dają pewność, że ta rozpędzona masa zatrzyma się w momencie, w którym chcemy. komfort jady to 1 liga. zadbany egzemplarz z bogatym wyposażeniem zawstydzi jakością materiałów i precyzją wykonania większość nowych aut popularnych marek (vag, gm, fiat psa).

Wrażenia

4,0

Silnik

różnie piszą o tym silniku, ja póki co nie mam z nim problemów.

4,0

Skrzynia biegów

bez uwag. chodzi tak jak powinna.

5,0

Układ jezdny

zawieszenie pracuje cicho. bardzo dobrze trzyma drogi.

Komfort

5,0

Widoczność

do przodu i na boki bez problemowo. tył też ok. duże lusterka ułatwiają sprawę.

5,0

Ergonomia

klasa sama w sobie. auto z 99r, a nie jeden nowszy model (wcale nie z niższej półki) mógłby pozazdrościć.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

wszystko działa jak powinno.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu dużo, z tyłu trochę mniej, ale jak dla mnie to nie minus.

5,0

Wyciszenie

słychać tylko pomruk silnika, gdy się wkręci powyżej 3000obr.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tu mogło by być ciut lepiej. ciężko się przestawić z 5,5 na 9,5.

3,0

Stosunek jakość/cena

e39 można dostać już nawet za parę tys, ale to auta dla mechaników. dobry i zadbany egzemplarz swoje będzie kosztował. trzeba się również liczyć z tym, że utrzymanie auta r6 jest nieco droższe niż np. 1,9tdi. jeżeli ktoś chce za 12 tys kupić BMW z ponad 2 litrowym motorem aby ekonomicznie dojeżdżać do pracy to zdecydowanie odradzam. dory egz. e39 to wydatek ok 20 tys zł. w zamian dostajemy jednak komfort i jakość oraz piękną linię nadwozia, która nawet w dzisiejszych czasach przyciąga uwagę wielu osób, budząc zchwyt u pań i zazdrość u panów.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przepalone piksele na wyświetlaczu. reszta ok.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

narazie wymieniane filtry, olej, klocki i żarówki. na horyzoncie jednak czai się do wymiany parę części zawieszenia.