Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E39 Sedan

dwa lata temu opisywałem ten samochód było super..czas zrobił swoje. już nie jestem nim tak zachwycony..generalnie jest Ok.. szybki przestronny na gazie w miarę ekonomiczny.. ale trzeszczą w nim uszczelki w drzwiach które doprowadzają mnie nerwówki.. drogie części... elektronika głupieje a potem samo wraca wszystko do normalności..dotyczy to cen.zamka i el.szyb..poprzednio jezdziłem Hondą Civic nic sie nie psuło..aczkolwiek lubię to auto..chciałem kupić jakieś inne za podobne pieniądzę,ale nic nie dorównuje BMW..mimo wszystko inne samochody bardziej sie psują i nie mają takiego prestiżu..polecam

super pracuje,nie powtarzalna barwa dźwięku.. ale po głowie chodzi mi już większy silnik..

wodzą ale topornie jak jest zimny.. ciepły ok

może dał bym Doskonale... ale po tym jak mnie zarzuciło na mokrej nawierzchni i nie za działał żaden system trakcji straciłem pewność to tego auta..wyniku czego uszkodziłem drzwi... okazało sie że opony były jakieś chińskie...więc z 18/40/235 przeszedłem na 16/55/225 i teraz jest doskonale..

widoczność dobra..

wszystko pod ręką.. bez zastrzeżeń

długo się rozgrzewa... może wina termostatu..wymiana w aso BMW 400zł... po miesiącu nie pewności wymieniłem termostat jest "sauna'

wystarczająco dużo miejsca..

i właśnie.. przez to że auto jest dobrze wyciszone to przy Polskich nie równych drogach słychać trzeszczenie drzwi a w sumie to uszczeek jedyny ratunek to wypsikać silikonem w spraju...na forum pisza że tak mają...Mało które auto jest tak wyciszone.. ostatnio jechałem Civic i czułem się jak bym jechał kabrio..

gaz sekwencyjny... od 10,8l do 14l Średnio 12,3l Wolno nie jeżdżę.. tankując w w Niemczech na shelu.. przy prędkości średniej 140kn/h 9.8l sam sie zdziwiłem..na pół roku kupiłem sobie e36 1.8is spalanie koszmar 12L paliwa to norma.. więc teraz uważam że e39 którą jeżdżę to super ekonomiczne auto

3w1 limuzyna z przyspieszeniem 8.5s max 240
http://www.youtube.com/watch?v=-u6SeL39GNc
spójrz na filmik i wszystko w tym temacie.. polecam

jeżdżę trzeci rok wiec co nie co było do wymiany..auto kupione od rodziny z Niemiec wiec nie ma mowy o kręceniu licznika.zakup 101tyś km obecnie 131tyś wymiana amortyzatorów przód(wpadłem w dziurę i prawy poszedł zapłaciłem w ASO 2.200zł)po tem sprężyny tył, tarcze klocki tył i przód( biło kierownicą)jak kupiłem nowe orginalne koła okazało sie że tarcze były Ok.. 1.400zł wyrzucone w błoto.. pompka spryskiwacza.. wiec ogólnie się nie psuje.. tylko dupowaty serwis...teraz mam przebieg 139tyś km wimiana termostatu.. kupiłem u bmw Tłokiński 156zł,wahacze tył lemfordera 250 zł sztuka..również do wymiany już są tuleje pływające ale one są tanie...142tyś wymiana czujnika wału korbowego.. 400zł 15 min roboty..wymieniałem w Zgierzu Kasprowicza 37 polecam..mój nowy serwis Specjalizacja BMW chłopaki wszystko wiedzą..

czujnik położenia wału korbowego 400zł objawy brak mocy..