Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E39 Sedan

Ogi-Ehoo, 9 lat temu

Silnik 2.0 520i 150KM 110kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 21 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 5 E39 Sedan 2.0 520i 150KM 110kW 1996-1999 - Oceń swoje auto

4,54

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Kultura pracy

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza w klapie silnika oraz przy wlewie paliwa (normalka przy tym wieku pojazdu)

Silnik : Bardzo wysokie spalanie, średnio 13,5 po mieście, ale nie narzekam :)

5,0

Całokształt

Samochód najwyższej próby, tym bardziej gdy posiada się egzemplarz zadbany. Kto posiada budżet do jego utrzymania - jak najbardziej polecam. Luksus, którego nie zaznasz w autach klasy średniej. Na stacjach benz. trzeba mieć grubszy portfel, ale jest tego wart. Uprzedzając innych komentarze - diesel odpada! Podsumowując: samochód drogi w utrzymaniu, ale odwdzięczający się podwójnie do wkładu wniesionego w niego.

Wrażenia

5,0

Silnik

silnik 2.0 150KM, owszem mógłby być mocniejszy, ale w zupełności w celach transportowania swojego tyłka po mieście wystarcza. W trasie kultura pracy silnika - bajka.

5,0

Skrzynia biegów

Automatyczna (tiptronic) - kto raz spróbuje już nie będzie chciał zmienić. Dodam, że wajchowanie lewarkiem przestało mnie bawić.

5,0

Układ jezdny

Nie mam uwag. Jeździłem już tylnonapędowcem, więc nic tu mnie nie zaskoczyło.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie znalazłem żadnej wady, jeśli chodzi o widoczność. Oczywiście, nie jest to też autobus ;)

5,0

Ergonomia

Bardzo ładnie wykończony środek z najwyższej jakości materiałów. Nic nie stuka, nic nie trzeszczy - krótko - pojazd premium.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Samochód mimo 6 cylindrów bardzo szybko łapie optymalną temperaturę i nagrzewa kabinę. W porównaniu z e36 1.6 duży skok jakości. Klima też działa prawidłowo, więc nie mam uwag.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak to limuzyna - jest dobrze, wszyscy siedzą komfortowo, ale oczywiście nie można tego pojazdu porównywać do 7-ki long. Dla mnie jest ok.

5,0

Wyciszenie

Z życia wzięte. Żona siedząc w samochodzie i rozmawiając ze znajomą przy włączonym radiu: "włącz w końcu ten silnik!". - "Ale on już chodzi od 5 minut :)" - odpowiedziałem. Mina żony - bezccenne.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niestety tak jak ze wszystkim w życiu: chcesz mieć coś porządnego lub najwyższej jakości? Musisz za to solidnie zapłacić! Tak samo jest z tym samochodem. Dbasz - masz wygodę i luksus, który posiadają tylko nieliczni. Jeśli uważacie, że jesteście w stanie utrzymać ten pojazd w kwocie utrzymania golfa, to długo z jego zalet się nie nacieszycie. Jest sporo osób, które kupując go ze względu na dobrą cenę nie wyrobiły później z jego utrzymaniem. I naprawiają metodą chałupniczą, albo sprzedają z ogromną stratą :(

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena zakupu+koszty utrzymania są wysokie i nie ma co tego ukrywać. Natomiast kultura pracy silnika i komfort jazdy, jak najbardziej to wynagradza.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak w każdym samochodzie usterki się zdarzają. Nie ma co ukrywać są to samochody już z dwucyfrową liczbą lat. Ale przy zadbanych egzemplarzach proporcjonalnie dużo jest ich mniej niż w innych samochodach. U mnie lekko pojawiająca się rdza w dwóch miejscach :)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie posiadam więc nie wiem. Ale koszty na pewno ogromne (oczywiście przy oryginalnych częściach).