Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E34 Touring

bardzo dobre auto, choć już niemłode jeździ się bardzo wygodnie i bezpiecznie, na trasie idealne, troche zbyt mały bagażnik (sedan - zbyt niski i maly otwor), po instalacji gazu brak psychicznego obciążenia :-) podczas jazdy, polecam instalację z elektronicznym wtryskiem ze względu na kevlarowe kolektory dolotowe silnika M50 - trochę droższa inwestycja ale za to zyskuje się bezpieczeństwo i niezawodność (spalanie i moc pozostają bez zmian w porównaniu do benzyny) - ze względu na charakter eksploatacji (przewożenie rodziny) teraz wybrałbym wersję 525 touring (kombi). Auto generalnie bardzo godne polecenia - nawet dzisiaj bije na glowę konkurencję japońską rozwiązaniami dot. ergonomii

trochę za słaby silnik do tej masy pojazdu 525 jest lepszym wyborem!

automatyczna 5 biegów, bez zastrzeżeń, jedynie przelożenia mogłyby być bardziej "sportowe"

brak uwag - 15" koła, zawieszenie debeściarskie

słabo do tyłu poza tym bez zastrzeżeń

wg mnie idealna - zwrócona ku kierowcy konsola z radiem i komputerem - super

świetny nawiew - bardzo szybko odparowac można szyby, regulacja prawo, lewo, nawiew na tył, boczne nawiewy nie przeziębiają nadgarstków !

bardzo wygodnie ale wiem, że są auta które mają większą przestrzeń

jeden z cichrzych samochodów choć słychać na wysokich obrotach doskonale zestrojony wydech BMW

po mieście 14 - 15 l, na trasie 8 - 9 l - tyle samo gazu - instalacja BRC z wtryskiem

chyba najtansze auto przy zakupie i serwisie w Polsce, eksploatacja nieco za droga (jak dla mnie) na benzynie - na gazie idealnie 10 zł 100 km :-) [gaz =1zł/l, beznyna 3,20 zł/l)

kupilem bardzo zaniedbane auto ale po dokonaniu remontu bez problemów - nigdy nie zawiódł na trasie

brak - nawet poważnie zaniedbane auto działało bez uwag (patrz rozdział drobiazgi)