Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E34 Sedan

billybad, 18 lat temu

Silnik 525 tds 143KM 105kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 15 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 5 E34 Sedan 525 tds 143KM 105kW 1991-1995 - Oceń swoje auto

4,08

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jak sie dobrze eksploatuje to nic sie nie psuje i ma sie radoche 100% ze kupi sie nowszy model

Wrażenia

4,0

Silnik

średnio elastyczny, wystarczająco mocny o ciekawym soczystym brzmieniu w trzkcie agresywnej akceleracji. jak narazie OK ale pojawiaja sie pierwsze objawy nieszczelności turbiny (olej w intercoolerze) poza tym odpukac nic. Choc straszenie pekaniem glowicy i niedomaganiem pompy WT odbijaja sie mocno na mojej psychice. Z doświadczenia wiem ze ma to zwiazek z ukladem chlodenia i niedboloscia wlasciciela o nalezyty stan wiscozy

5,0

Skrzynia biegów

Jak narazie bez zarzutów, precyzyjna,i cicha.

5,0

Układ jezdny

super precyzyjny. prowadzi sie jak po sznurku w ciasnych zakretach jedna reka. Gorzej w koleinach na szerokich kapciach

Komfort

4,0

Widoczność

z przodu dobra choc maska jest durza ale mozna sie przyzwyczaic b.szybko. Z tylu srodkowy zaglowek lekko zaslania , a najgozej jest z rozwinieta roleta

4,0

Ergonomia

wszystko bardzo dobrze rozplanowane. bardzo przyjemne choc troche staromodnie. Jak w kokpicie samolotu otulony deska i przysiakami

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

przyzwoita- troche trzeba poczekac az nagrzeje sie srodekw zimie jest duzy!!!! Klima jak sprawna chlodzi bardzo dobrze

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak w kokpicie samolotu otulony deska i przysiakami pasazerowie z tylu bardzo milo wspominaja jazde

5,0

Wyciszenie

super!!!!!!!!!!!! choc nasze drogi daja sie we znaki

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie jest tani w eksploatacji trzeba sie liczyc ze 10 to norma a w trasie 8 . benzyniakiem na gazie mozna nieco taniej ale tu nie wozi sie ze soba Bomby na pokladzie!!!!!!!!!!!!

4,0

Stosunek jakość/cena

w skali 1-10 8 za jakosc 2 za cene zakupu 8 za cene eksploatacji

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

drobiazgi typu "tu śtubka tam spinka" malo wazne i niedrogie pierdolki, czasem jkis silownik w klapie

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

TU pojawiaja sie schody potrafia robic psikusy łączniki kol przednich amorsy co 4 lata wraz z poduszkami wachacze i drazki ze wzgledu na dziurawe drogi trzeba pilnowac plynow jak w zadnym aucie szczegolnie chlodniczego i oleju , a takze w klimie oraz wiskoza najlepiej zaraz pokupnie auta kupic nowa 1000% zwrot kosztow pozniejszych napraw