Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E34 Sedan

Kiedyś wierny, rozczarowany, 17 lat temu

Silnik 525 tds 143KM 105kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 24 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 5 E34 Sedan 525 tds 143KM 105kW 1991-1995 - Oceń swoje auto

3,23

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : zaskoczyła mnie marna dynamika i jakość silnika!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : auto 12 letnie już bierze rudy

Silnik : Awarie pompy wtryskowe

Układ elektryczny : Klimatyzacja odmawia posłuszeństwa

2,0

Całokształt

Samochód naprawdę dziwny, potrafi w sobie rozkochać nie jednego i nie jednego doprowadzi do bankructwa i choroby psychicznej. Jak dla mnie totalna klapa BMW, silnik TDS do niczego, nigdy wiecej TDS`a

Wrażenia

2,0

Silnik

Wszystko było ok dopóki nie padła pompa wtryskowa! Po jej naprawie już nie było jak dawniej, silnik stał się mułem, ciągle coś nie tak w nim było. Jeśli działa to ok, ale jeśli już w nim coś siądzie to masakra!

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia ok, czasami problem ze wstecznym, nieuniknione także wycieki ze skrzyni!

4,0

Układ jezdny

Auto dobrze trzyma się drogi, nie wybiera natomiast wszystkich nierówności komfortowo, ogólnie na 4+

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu ok, do tyłu gorzej

5,0

Ergonomia

Słynna ergonomia BMW z lat 80, coś wspaniałego, żadne auto nie ma tego w środku co BMW, totalny ład i porządek, wszystko intuicyjnie i na swoim miejscu!

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dam 3 ponieważ klima ulega częstym awariom, jeśli się ją włączy strasznie buczy przy silniku coś i czuć jakieś opory, poprostu czuć że klima chodzi, że coś tam się kręci i wiruje!

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasażera I klasa, z tyłu natomiast masakrycznie mało miejsca, aż dziwne że to limuzyna, stanowczo za mało!

5,0

Wyciszenie

Wyciszenie doskonałe, nie słychać nic, naprawdę ok!

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na diesla 13l po mieście to za dużo, czuć wir w baku, naprawde paliwożerny

3,0

Stosunek jakość/cena

Kupujesz na ryzyko! Albo Ci się trafi dobry bezawaryjny egzemplarz, albo skarbonka bez dna i powód twoich nieszczęść!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobiazgi raczej ok, gorzej z poważnymi usterkami! Wycieki z mostu, skrzyni biegów, drobne awarie elektryki

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Koło dwumasowe sprzęgła, koło dwumasowe przy korbowodzie,z klima notorycznie coś nie tak, tarcze hamulcowe słabe, pompa wtryskowa masakra, lekka korozja , nie za bardzo trwałe turbo, ogólnie auto pochłania ok 10 tyś rocznie na naprawy!