Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E34 Sedan

szklarzu, 17 lat temu

Silnik 525 td 115KM 85kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 285 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 5 E34 Sedan 525 td 115KM 85kW 1993-1995 - Oceń swoje auto

4,77

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

samochod naprawde godny polecenia, wole jezdzic nim niz jakims nowym francuzem

Wrażenia

5,0

Silnik

jak narazie zero usterek, raz przez ladowanie w rowie przy 180km/h wyskoczyl z poduszek, ale wystarczyla tylko wymiana poduszek i silnik pracuje dalej, silnik 2,5 TD posiada 115KM a nie jak czytam w wiekszosci opini 143, tyle ma TDS, bardzo cicha praca jak na takiego staruszka, ale dopiero po rozgrzaniu, co jednak nie zajmuje duzo czasu wystarczy 5km

5,0

Skrzynia biegów

bardzo dobra, jednak kiedys z nie wiadomych przyczyn nie moglem wrzucic 4 biegu, jednak po paru kilometrach wszystko wrocilo do normalnosci i wiecej sie nie powtorzylo

5,0

Układ jezdny

bardzo dobre trzymanie, nawet przy duzych predkosciach, czasami wyczuwalna nadsterownosc, ale w koncu to tylnio-napedowka

Komfort

4,0

Widoczność

jezeli nie masz zaglowkow na tylnej kanapie to ok, ale z zaglowkami widocznosc do tylu bardzo ograniczona

5,0

Ergonomia

bardzo dobre rozmieszczenie wszystkich przyciskow i pokretel, wszystko mamy w zasiegu reki

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

mam klime takze w lato nie ma problemow z ustawieniem wlasciwej temperatury, ale czasami gdy klima jest wylaczona ciezko znalesc odpowiednio temperature, raz za cieplo raz za zimno

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jezdze glownie za kierownico i poozycja za nia jest bardzo wygodna, na fotelu pasazera tez nie jest zle , gorzej z tylu, troche za malo miejsc, ale na szczescie nie jezdze z tylu

5,0

Wyciszenie

wielki plus, naprawde czasami zapominam ze jezdze dieslem, czasami tylko slychac jakies swisty powietrza w okolicach uszczelek drzwi

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na spalanie nie narzekam, chociaz trzeba troche pojezdzic tym dieslem zeby nauczyc sie oszczedzac paliwo, na trasie przy jezdzie w przedziale 130km/h - 140km/h srednio pali 7,8. gorzej w przedziale 180km/h - 200km/h dochodzi do 15 litrow na 100, na szczescie na polskich drogach ciezko utrzymac takie predkosci przez dluzszy czas, ceny czesci nie sa za bardzo wygorowane, sa na tym samym poziomie cenowym co passat, czy omega,

5,0

Stosunek jakość/cena

samochod mozna kupic juz za 8000zl takze naprawde warto

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

czesto problemy z podswietlaniem deski rozdzielczej i konsoli srodkowej

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak narazie bez niespodzianek, po ladowaniu w rowie wystarczylo, wyprostowac felgi, przyczepic tylni zderzak i wsadzic silnik spowrotem na poduszki i samochod jezdzi jak przedtem, jak dla mnie troche za slabe hamulce, bo nie zaleznie od tego czy mam wentyle czy zwykle tarcze to przy gwaltownym hamowaniu przy predkosci 180km/h czesto sie krzywia, ale przy normalnej jezdzie jest ok, wysiadly tez tylnie amortyzatory, po wypadku zrobilem jeszcze na nich z 5000km, ale teraz juz nie szlo jezdzic, ale ogolnie naprawde bardzo solidne auto