Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E34 Sedan

sho@vp.pl, 17 lat temu

Silnik 524 td 115KM 85kW

Rok produkcji 1989

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW Seria 5 E34 Sedan 524 td 115KM 85kW 1988-1995 - Oceń swoje auto

4,54

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Dobra rada ; wszystko zależy od tego ilu lewych mechaników/kierowców praktykowało z naprawą . Podstawowa zasada im mniej właścicieli tym lepiej . Polecam dobrze utrzymane i eksploatowane auta z zagranicy. Pod względem ogólnie pojętego komfortu jazdy auto lepsze od W124 i audi 100 , gorsza blacha ,zużycie paliwa podobne + dla audi tdi .

Wrażenia

4,0

Silnik

Ta wersja silnikowa do wyścigówek nie należy, turbo od ok2tys/obr , potem bardzo przyzwoita charakterystyka momentu obr. jak na konstrkcję z lat ´80 (od ´88 jedna z pierwszych pomp typu V.. sterowanych elektronicznie) . Lepszy od W124, gorsza elastycznośc od Audi tdi , najlepiej wyciszone auto z w/w

5,0

Skrzynia biegów

Bez żadnych uwag .Uwaga na sam pow.250 tys zużyte łączniki lewarka ze skrzynią

5,0

Układ jezdny

To jest to co znacząco wyróżnia e34 na tle konkurencji w tej klasie aut do ´95, kapitalne zawieszenie /komfort prowadzenia . Kilka lat jeździłem Audi C4 bardzo prosta konstrukcja dla porównania jazda jak"wozem drabiniastym " . Niestety skąplikowane przednie zawieszenie , napędza koszty obsługi , tył nawet do 300tys. bez obsługowy .

Komfort

4,0

Widoczność

Przód ok(uwaga boczny słupek) gorzej z tyłem -4,75m dł !

5,0

Ergonomia

Bez żadnych poważnych uwag

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Poprostu dobra

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer bez uwag (dobre rozwiązanie z regulacją siedzeń i kierownicy) , z tyłu dla osób pow.185 może wydawać się ciasno

5,0

Wyciszenie

W tej wersji kapitalne pod warunkiem że komora silnikowa ma kpl. wyciszenie i nic nie było rozbierane w środku ani pogięte z zewnątrz

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pod warunkiem sprawnego układu zasilania dobre zużycie paliwa. Chwilowe zużycie (przy sprzyjających warunkach ) w trasie 90km/h - 4 L .Dla dobrego kierowcy- Ten silnik nie może spalić średnio więcej jak 10L

5,0

Stosunek jakość/cena

Głowna ZASADA !!! Nie ma okazji cenowych . Części; tanie zamienniki co do zawieszenia p. to wiąże się z ich częstą wymianą w oryginale można najechać nawet 100tys. Ten model prosty w naprawie .

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zawory ogrzewania , boczki drzwi słaba jakośc wykonania

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Modele wyeksploatowane uwaga na ukł. chłodzenia ; pompa , termostat , tragiczne skutki przegrzania silnika , pompy wtryskowe do max.400-500 tys. odradzam sam. napr. blacharsko (średnia jakość ocynku ) Jeżeli trafisz na auto ekspolatowane "rabunkowo" to tragedja dotyczy to wszystkich samochodów.