Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E34 Sedan

Rav, 20 lat temu

Silnik 524 td 115KM 85kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 34 tys. km

BMW Seria 5 E34 Sedan 524 td 115KM 85kW 1988-1995 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

W sumie super autko jeżdżę nim od 2 lat i nigdy nie miałem poważnych kłopotów. Jęśli coś było to pierdoły: pękał mi napinacz od alternatora, pare razy go spawałem aż w końcu wymieniłem na nowy i do tego mieśią ca było wszystko bezawaryjne, aż zrobiłem kolejny serwis no i zmieniłem mechanika. Jestem zły jak pies bo nie mogę przeprogramować zapłonu bez komputera a przewód od 2 tyg. wiozą ze Szwajcarii i dowieżć nie mogą.

Wrażenia

4,0

Silnik

ale partacze przy wymianie paska rozrządu schrzanili zapłon i teraz nierówno chodzi i głośniej

4,0

Skrzynia biegów

bardzo przyjemna i wajcha w super miejscu

5,0

Układ jezdny

komfort jazdy super ale mało wytrzymałe przednie zawieszenie. To przez te nasze super drogi z dziurami jak ser szwajcarski. No może na ostrych zakrętach prz dużej prędkości przysiada tył.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie narzekam, tylko przy cofaniu trudno wyczuć gdzie się tak naprawdę kończy.

5,0

Ergonomia

BMW JEST W TYM MISTRZEM - TO WYSTARCZY ZA KOMENTARZ.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Słabej jakości nagrzewnice- awaryjne, poza tym pada elektronika. Ale zimą można jeżdzić bez majtek

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

No może faktycznie z tyłu jest ciasno. No chyba że z przodu się nie leży to wtedy jest dużo miejsca.

5,0

Wyciszenie

Jeszcze nikt mi nie powiaedział że to diesel.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie wiem jak trzeba jeżdzić żeby spalić więcej jak 12 litrów/100km w mieście. Raz udało mi się tyle spalić na trasie ale waliłem 210 km/h. Na trasie bez kitu spala mi 6,5l/100km - oczywiście jadąc na max.do 140km/h. Ceny części nie są niskie ale w końcu to BMW. Chociaż w sumie nie są astronomiczne.

4,0

Stosunek jakość/cena

Tani , oszczędny, komfortowy,szybki, ładny,............ BMW

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

no tu to różnie bywa... zależy jaki partacz wsadzi łapy.Wystarczy zrobić wymianę pasków u jakiegoś niedoli a ci wszystko się zacznie sypać. Lepiej stawiać samochód do kogoś kto robi rzetelnie. Przyrządy pokładowe a w szczególności liczniki się psują i trudno do diesla później znależć nowy. Ja nie słyszałęm żeby komuś udało się to naprawić bez wymiany całego. No ale mechanicznie jest bajera.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jest dobrze dopóki się nie zacznie. Póżniej ten co coś schrzani mówi że to nie on i nie wie jak to zrobić. Popsuć to i ja sam potrafie i to za darmo, a tu jeszcze każą płacić...