Ocena kierowcy - BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna

Cezary, 9 miesięcy temu

Silnik 2.0 330e 292KM 215kW

Rok produkcji 2022

Przebieg: 22 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019 - Oceń swoje auto

4,64

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Samochód jest idealny dla osób robiących krótkie codzienne dystanse i mogących doładować samochód w domu (mających fotowoltaike).

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne

5,0

Całokształt

Świetny rozwiązanie dla osób które szukają szybkiego samochodu, a zarazem taniego w eksploatacji. W moim przypadku 70% to dojazdy do pracy na silniku elektrycznym i 30% na silniku spalinowym. W ciągu roku przejechałem 17tys co kosztowało mnie 3000kw prądu oraz 450litrow benzyny.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jest to dobrze znana jednostka benzynowa (184km). Samochód jest wspomagany silnikiem elektrycznym który po zsumowaniu daje świetne osiągi samochodu.

4,0

Skrzynia biegów

Działa bardzo dobrze. Przy ustawieniu Sport XtraBoost wkręca się dosyć wysoko, ale przecież o to chodziło aby było szybko.

5,0

Układ jezdny

Posiadam Xdrive i samochód świetnie wchodzi w zakręty. Karoseria nie przechyla się a środek ciężkości dzięki baterii jest dosyć nisko.

5,0

Karoseria

Samochód ma super linie i dlatego zdecydowałem się na zakup. Widoczność zarówno do przodu jak i do tyłu bardzo dobra.

Komfort

4,0

Widoczność

Siedzenia dosyć twarde, a wyprofilowania sportowe powodują problemy z zajmowaniem miejsca za kierownicą (wcześniej jeździłem Audi A6 i wydaje mi się że siedzenia były wygodniejsze). Posiadam wersje Sport Line i chyba dlatego zawieszenie jest bardzo twarde (wieczne narzekanie drugiej połówki że samochód nie jest zbyt komfortowy).

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mam wrażenie że system wentylacyjny ma problem z odparowaniem szyby przedniej podczas eksploatacji jesienią.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająco miejsca zarówno z przodu jak i z tyłu mając na uwadze klasę samochodu.

5,0

Wyciszenie

Podczas jazdy na silniku elektrycznym słychać tylko odgłos toczenia się kół. Silnik spalinowy ma swój charakter przy wyższych prędkościach ale wszystko w granicach normy.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na szczęście mam pakiet serwisowy. Zobaczymy ile będą kosztowały ewentualne naprawy.

4,0

Stosunek jakość/cena

Wysoka cena zakupu może być zrekompensowana codziennym ładowaniem samochodu z domowego gniazdka.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na dzień dzisiejszy brak jakichkolwiek usterek.

5,0