Lista ocen BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna (29)

3,4

~MS

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 330i 258KM 190kW

Jeden z najgorszych samochodów jaki kiedykolwiek miałem. Zdecydowałem się ze względu na bardzo pozytywne wrażenie po jeździe testowej, jednak 3ka kompletnie nie nadaje się na duże przebiegi. Auto jest potwornie niewygodne, ciasne, ma beznadziejne audio i od nowości mam problemy z elektroniką. Po roku jazdy zdecydowałem się na zmiane.

2,9

~Robert Warszawa - tester od 2000 roku

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 318i 156KM 115kW

Jedno z najgorszych aut jakim jeździłem w życiu i zdecydowanie najgorsze BMW jakim jeździłem. Do tego stopnia, że po 11 miesiącach i 29500km przebiegu zdecydowałem się je oddać i zmienić na inne. Szczegóły poniżej.

4,8

~Afli

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 318i 156KM 115kW

Pierwsze moje BMW i jestem zachwycony prowadzeniem, jakością wykonania, ergonomią i rozwiązaniami zastosowanymi w tym aucie. Proporcje i wygląd jak dla mnie to klasa sama w sobie ale to już rzecz gustu. Silnik bardzo kulturalnie pracuje i 156 KM jest wystarczające na tą masę. Oczywiście że 250 KM byłoby super ale wydawać 50% więcej aby urwać 2 sekundy do 100 to nie dla mnie tym bardziej, że to ten sam motor. Dziwią mnie opinie w których...

4,8

~rma

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 320i 184KM 135kW

Auto fenomenalne - prowadzi się niesamowicie. Jedzie tam gdzie chcesz i kiedy chcesz. Mam wersję x-drive (4x). Hasło reklamowe: "Radość z jazdy" jest w przypadku tego auta w 100% prawdziwe. Jest ciche i komfortowe. Po zrobieniu trasy 300km zmęczenie jest porównywalne jak przy 100km w Toyocie Avensi. Właściwości jezdne zaprzeczają czasami fizyce - skręt pod kątem 90 stopni przy 70km/h nie dość, że nie powoduje uślizgu kół, to nawet nie...

4,7

~tomekpm

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 320d 190KM 140kW

Samochód użytkuję od roku. Ogólnie bardzo udany model. Dobrze wyciszony, wygodne zawieszenie. Elastyczny. Z tyłu trochę ciasny. Bagażnik wystarczający dla rodziny 2+1.

4,9

~Zapierdalacz

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 330i 258KM 190kW

Potrafi być luksusową taksówką, potrafi być sportowym zapierdalaczem. Nie wiem gdzie info o spalaniu: 11,3 mam po 12kkm. Jeżdzę dynamicznie i w 60% po mieście. Potrafi spalać 20, bardzo trudno przy tym temperamencie samochodu zejść poniżej 8 - chyba tylko na autostradzie jadąc 130km/h. Ale szkoda tego samochodu, do takiej jazdy. Jeżeli nie bawi Cię agresywna jazda, weź słabszą wersję - nie będzie wiele wolniejsza, a kupisz za to parę...

5,0

~Robert

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 320d 190KM 140kW

Auto jak na razie bezproblemowe, oby tak dalej. Jak chcesz przycisną na autostradzie (niemieckiej) nie ma problemu , jak chcesz jechać "dostojnie" 50 też nie ma problemu. Mnóstwo gadzetów potrzebnych i mniej potrzebnych ale tak jest jak się kupuje emocjonalnie, nie ważne czy to BMW czy KIA ale przy zakupie nowego samochodu na pewno są emocje. Chyba że ktoś użytkuje "najlepszy" samochód na świecie tzn. służbowy :(. Według mnie to najlepsza...

3,9

~Paweł

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 318d 150KM 110kW

Auto całkiem przyjemne, ale widać że zostało zaprojektowane w totalnie inny sposób niż poprzednie trójki, brakuje w niej precyzji prowadzenia i zwartości, wydaje sie ociężałe. Całościowo odbiór jest pozytywny, ma jednak kilka mankamentów, które nie przystoją marce premium. Dźwięk kierunkowskazów niewiadomo dlaczego słychać ze schowka przed pasażerem, jest to dziwne... Przy prędkościach od 100km/h do 140km/h słychać w przednich lewych...

4,6

~Cezary

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW

Świetny rozwiązanie dla osób które szukają szybkiego samochodu, a zarazem taniego w eksploatacji. W moim przypadku 70% to dojazdy do pracy na silniku elektrycznym i 30% na silniku spalinowym. W ciągu roku przejechałem 17tys co kosztowało mnie 3000kw prądu oraz 450litrow benzyny.

5,0

~Swill

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 318i 156KM 115kW

Najlepsza wersja BMW jaka jeździłem a miałem okazję kilka razy posiadać i jeździć. Auto bezpieczne i żaden lód nie jest straszny temu napędowi. Moje obawy co do tylnego napędu były wielkie ale teraz wiem że to najpewniejsze za aut jakie prowadziłem. Mam terenówkę która w zimie na śliskim z reduktorem nie jedzie w połowie tak pewnie jak BMW.