Ocena kierowcy - BMW Seria 3 F30-F31-F34 Limuzyna

Wiktor, 5 lat temu

Silnik 2.0 320d 184KM 135kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW Seria 3 F30-F31-F34 Limuzyna 2.0 320d 184KM 135kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,50

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Majstersztyk

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Chorendalnie droga wymiana rozrządu przez umieszczenie łańcucha rozrządu od strony grodzi...

5,0

Całokształt

Autko całkiem fajne e zdecydowanie brakuje mu mocy. Polecam wyższe wersje wyposażenia bo podstawki trochę wieją biedą, a to tej marce raczej nie przystoi.

Wrażenia

4,0

Silnik

Droga wymiana rozrządu, reszta super

3,0

Skrzynia biegów

Manual... Zwykły bez szału. Gdybym miał wybrać drugi raz, zdecydowałbym się na automat

5,0

Układ jezdny

Perfekcja, zwłaszcza po zainstalowaniu twardszych sprężyn i poszerzeniu rozstawu osi dystansami.

4,0

Karoseria

Bardzo cienki lakier ok. 70/80 mikrometrów. Ale ładna paleta barw, twardy, śmiało można polerować.

Komfort

5,0

Widoczność

Dobra

5,0

Ergonomia

Zdecydowanie najlepszy stosunek mocy do spalania i kosztów utrzymania w całej palecie silnikowej. Niestety na moje preferencje za mało moc.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Odpowiednia do litrażu kabiny, ale tylko 3 strefowa. 2 strefowa nie daje rady w sensownym czasie schłodzić przestrzeni tylnej kanapy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przód super, tył umiarkowanie.

3,0

Wyciszenie

Chyba tylko ten parametr odstaje w mojej ocenie od ogólnej oceny. Jest głośno, zbyt głośno jak na tą klasę pojazdów. Zwłaszcza z dieslem pod maską i prędkościach pow.100km/h

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Standardowe w tym segmencie z wyjątkiem wymian rozrządu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Najlepsza dla całej marki.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedynie przycisk od blokady opuszczania tylnych szyb, odmówił współpracy. Niestety w pozycji zablokowanej. Koszt wymiany modułu 200zl.

5,0