Szukaj

Ocena kierowcy - BMW Seria 3 F30-F31-F34 Limuzyna Facelifting

uzzytkownik, 6 lat temu
Silnik 2.0 330i 252KM 185kW
Rok produkcji 2015
Przebieg: 75 tys. km
Okres użytkowania: 3 lata
BMW Seria 3 F30-F31-F34 Limuzyna Facelifting 2.0 330i 252KM 185kW 2015-2018 - Oceń swoje auto
4,14
Podobnie do średniej w segmencie
Nie kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik : Silnik i skrzynia są doskonałe w tym samochodzie.
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Karoseria : Ilość elementów skrzypiących przyrastała z miesiąca na miesiąc. Najbardziej przeszkadzające uszczelki zostały wymienione - nie pomogło.
4,0
Całokształt
To moja druga ocena tego samochodu, pierwszą dodałem po 10k km. Niestety teraz (75k km) jestem znacznie bardziej krytyczny względem pojazdu. Przesiadka z kanapy (Superb II) do BMW 330xi w wersji M robi wrażenie. Silnik, skrzynia biegów i przyjemność z jazdy jest niespotykana w żadnym innym samochodzie za te pieniądze. Jakość wykonania, niezawodność i komfort - niestety dużo poniżej oczekiwań. Nie żałuję 3 lat z BMW 3 - ale rozstając się z autem poczułem ulgę. Czy bym kupił go ponownie? Pewnie nie, jest wiele innych samochodów o podobnej charakterystyce. Czy kupiłbym ponownie pierwszy raz? Koniecznie!
Wrażenia
5,0
Silnik
Silnik 2.0 w tym samochodzie to żadna krzywda. Względem rynku ten jest super elastyczny, bardzo zrywny, niewiele pali i brzmi znakomicie (nawet z seryjnym wydechem). Spalanie przy tej mocy jest bardzo rozsądne, reakcja na gaz natychmiastowa, kultura pracy - bez zarzutu.
5,0
Skrzynia biegów
Powtórzę siebie z opinii po 10k km - automat ZF jest niesamowity. Jest super szybki i prawie nigdy się nie myli. W trybie sport jakby wiedział wcześniej co kierowca chce za chwile zrobić.
4,0
Układ jezdny
Trójka jeździ jak po sznurku, kierownica daje wiele informacji o tym, co się dzieje między kołami a asfaltem. Nie bez przyczyny 3ka jest stawiana za wzór jakości prowadzenia. Problemem są duże felgi z szerokimi oponami - na koleinach trzeba wiele siły, aby zmusić auto do jazdy we właściwą stronę. Pracę zawieszenia i szum opon bardzo słychać we wnętrzu. Po jakimś czasie mój samochód zaczął nierównomiernie ścierać przednie opony. BMW i niezależne serwisy nigdy nie znalazły problemu z zbieżnością. Cóż - nigdy nie rozwiążę tej zagadki.
5,0
Karoseria
Nie wiem co powiedzieć w tej kategorii - samochód może się podobać. Jeździłem wersją M-sport - jest bardzo mało podatna na wiatr boczny. We wnętrzu jest natomiast głośno, szczególnie przy wyższych prędkościach.
Komfort
4,0
Widoczność
Tutaj oceniam samochód nieznacznie wyżej, niż przy pierwszej ocenie. Maska jest faktycznie długa i nie wiadomo gdzie się kończy siedząc nisko, ale da się przyzwyczaić.
5,0
Ergonomia
Obsługa systemów samochodu jest bardzo intuicyjna. Wciąż nie widziałem nic lepszego niż iDrive od BMW. Podłokietniki są wygodne, fotele sportowe niesamowicie dobrze trzymają, a kierownica M wciąż jest dla mnie wzorem wygody.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Klima i ogrzewanie działają jak w każdym aucie. Warto wymieniać często filtry. Po ok 60k km z wentylacji nie dało się pozbyć zapachu, chyba wilgoci, po postoju, mimo częstych (zawsze co pół roku) wymian filtrów.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Z przodu super, z tyłu 2 osoby mają dość komfortowo jak na tej wielkości samochód. W passacie jest chyba jednak więcej miejsca, nie mówiąc o superbie.
2,0
Wyciszenie
Tutaj mam największą uwagę do BMW 3. Nie wiem dlaczego oceniłem pierwotnie wyciszenie na 4 gwiazdki. Zawieszenie (może z czasem) pracuje dość głośno - słychać dźwięki drogi (kamienie, woda, opony), uszczelki drzwi ulegają degradacji (w 2-3 letnim aucie!!), słychać podmuchy wiatru. Co najważniejsze - samochód po ok 1,5 roku zaczął skrzypieć. Najpierw boczki drzwi (to już po pół roku), potem deska rozdzielcza (tablet), następnie uszczelki drzwi (w reakcji na naprężenia auta) a apogeum auto osiągnęło po 2 latach, gdy zaczęły dzwonić mechanizmy centralnego zamka w drzwiach na nierównościach! Uszczelki zostały wymienione przez BMW za darmo po zgłoszeniu do centrali. Pomogło na 2 miesiące. Reszty nie próbowałem naprawić - wiedziałem, że to koniec miłości z BMW. Jakość złożenia wnętrza (mimo niezłych materiałów) jest tragiczna. Z czasem dźwięki wydaje każdy element - albo dotknięty albo na nierównościach. Szczególnie - tablet, listwa ozdoba, plastikowe elementy na kierownicy M (naprawdę!), boczki, usczelki, coś w bagażniku. Niestety ta jakość wykonania zniechęciła mnie do marki w tej klasie (5ka wydaje się lepiej wykonana).
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Pakiet serwisowy obejmuje jedynie obowiązkowe przeglądy. Części do BMW nie są tanie - elementy eksploatacyjne są kuriozalnie drogie w BMW (komplet klocków z wymianą 3k zł?). Zbieżność 1200 zł. Wymiana kół (nie opon) 450 zł. Nie chcę nawet myśleć ile kosztuje eksploatacja auta powyżej 100k km (rozrząd, regeneracja skrzyni biegów, tarcze hamulcowe etc.). Spalanie jest bardzo ok, powielę siebie z 10k km: średnio 11,7 litra. Agresywna jazda w mieście w zimie - do 15 litrów. Rozsądna jazda autostradą 10l, drogami krajowymi 8,5l. Bardzo bardzo ok jak na tę moc.
3,0
Stosunek jakość/cena
Samochód za grubo ponad 200 000 zł po 2 latach grzechotał jak nic, czym miałem okazję jeździć. Właściwości jezdne, silnik, skrzynia biegów - nie do kupienia nigdzie indziej. Jakość wykonania i komfort - porażka. Eksploatacja - może być droga.
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Wnętrze po 2 latach (50k km) szybko się degraduje i skrzypi. Samochód był na akcji serwisowej po zgłoszeniu skrzypiących uszczelek drzwi. Wymieniono wszystkie uszczelki - pomogło na 2 miesiące.
4,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Nikt nie potrafił wytłumaczyć (BMW za miliony monet, ani serwisy geometrii) dlaczego po 2 latach samochód ścierał nierównomiernie przednie opony. Po wymianie na nowe opony miałem wątpliwość czy jedzie prosto.

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 330i 252KM 185kW [l/100km]

Średnie zużycie
10,2
Minimalne średnie zużycie paliwa
9,0
Maksymalne średnie zużycie paliwa
15,0
Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe
6,5
Zobacz więcej na temat zużycia paliwa
Zobacz raport zużycia paliwa tego kierowcy
Czy ocena była przydatna?
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...

BMW Seria 3 F30-F31-F34 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

BMW Seria 3 F30-F31-F34 Limuzyna Facelifting

Cenimy Twoją prywatność

Autocentrum.pl należy do grupy Wirtualna Polska Holding. Kliknij "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU", aby wyrazić zgodę na korzystanie w Internecie z technologii automatycznego gromadzenia i wykorzystywania danych oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wirtualną Polskę, Zaufanych Partnerów IAB (880 partnerów) oraz pozostałych Zaufanych Partnerów (405 partnerów) a także udostępnienie przez nas ww. Zaufanym Partnerom przypisanych Ci identyfikatorów w celach marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, które wskazujemy poniżej. Możesz również podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody Wirtualna Polska, Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy będą przetwarzać Twoje dane osobowe zbierane w Internecie (m.in. na serwisach partnerów e-commerce), w tym za pośrednictwem formularzy, takie jak: adresy IP, identyfikatory Twoich urządzeń i identyfikatory plików cookies oraz inne przypisane Ci identyfikatory i informacje o Twojej aktywności w Internecie. Dane te będą przetwarzane w celu: przechowywania informacji na urządzeniu lub dostępu do nich, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru reklam, tworzenia profili związanych z personalizacją reklam, wykorzystania profili do wyboru spersonalizowanych reklam, tworzenia profili z myślą o personalizacji treści, wykorzystywania profili w doborze spersonalizowanych treści, pomiaru wydajności reklam, pomiaru wydajności treści, poznawaniu odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł, opracowywania i ulepszania usług, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru treści.


W ramach funkcji i funkcji specjalnych Wirtualna Polska może podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Cele przetwarzania Twoich danych przez Zaufanych Partnerów IAB oraz pozostałych Zaufanych Partnerów są następujące:

  1. Przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich
  2. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru reklam
  3. Tworzenie profili w celu spersonalizowanych reklam
  4. Wykorzystanie profili do wyboru spersonalizowanych reklam
  5. Tworzenie profili w celu personalizacji treści
  6. Wykorzystywanie profili w celu doboru spersonalizowanych treści
  7. Pomiar efektywności reklam
  8. Pomiar efektywności treści
  9. Rozumienie odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł
  10. Rozwój i ulepszanie usług
  11. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru treści
  12. Zapewnienie bezpieczeństwa, zapobieganie oszustwom i naprawianie błędów
  13. Dostarczanie i prezentowanie reklam i treści
  14. Zapisanie decyzji dotyczących prywatności oraz informowanie o nich

W ramach funkcji i funkcji specjalnych nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy mogą podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Dla podjęcia powyższych działań nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy również potrzebują Twojej zgody, którą możesz udzielić poprzez kliknięcie w przycisk "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Cele przetwarzania Twoich danych bez konieczności uzyskania Twojej zgody w oparciu o uzasadniony interes Wirtualnej Polski, Zaufanych Partnerów IAB oraz możliwość sprzeciwienia się takiemu przetwarzaniu znajdziesz w ustawieniach zaawansowanych.


Cele, cele specjalne, funkcje i funkcje specjalne przetwarzania szczegółowo opisujemy w ustawieniach zaawansowanych.


Serwisy partnerów e-commerce, z których możemy przetwarzać Twoje dane osobowe na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody znajdziesz tutaj.


Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać wywołując ponownie okno z ustawieniami poprzez kliknięcie w link "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu.


Pamiętaj, że udzielając zgody Twoje dane będą mogły być przekazywane do naszych Zaufanych Partnerów z państw trzecich tj. z państw spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego.


Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia, ograniczenia, przeniesienia przetwarzania danych, złożenia sprzeciwu, złożenia skargi do organu nadzorczego na zasadach określonych w polityce prywatności.


Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że pliki cookies będą umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. W celu zmiany ustawień prywatności możesz kliknąć w link Ustawienia zaawansowane lub "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu w ramach których będziesz mógł udzielić, odwołać zgodę lub w inny sposób zarządzać swoimi wyborami. Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych osobowych znajdziesz w polityce prywatności.